车云汇

10亿美金的教训,复盘拜腾造车得失

   2020-07-03 汽车之心7840
导读

10亿美金的教训,复盘拜腾造车得失

       凭借一块超级大屏闯荡中国新造车江湖的拜腾汽车,走到了创业 4 年来最艰难的时刻。

  01 拜腾的至暗时刻

 

  6 月 29 日晚,拜腾中国区的员工收到临时通知,公司的 CEO 戴雷将召开中国区全体员工电话沟通会。

  当晚 10 点,超过 800 名拜腾汽车在职和离职员工参加了这次会议,整个沟通会持续 10 分钟左右。

  会上,戴雷宣布了公司股东和管理层经过讨论后做出的一致决定:

  中国区(包括南京、上海和北京,不含香港)所有公司将自 2020 年 7 月 1 日起停工停产。本次停工停产期预计 6 个月。 

 

  在拜腾中国区 HR 发给员工的停工停产通知书中提到,由于全球新冠肺炎疫情等因素的影响,公司融资及生产运营均遭遇了重大挑战,经过几个月的尝试和努力后,仍不得不遗憾地宣布停摆的决定。

  在停工停产期间,拜腾绝大部分中国区员工将待岗,公司不再安排工作。对于一些必要的工作岗位,公司将另行书面通知。

  汽车之心从拜腾内部员工处获悉,这些留岗值守的人员大约 100 人规模,其中大部分为生产和研发。

  另外,针对拜腾在美国硅谷和德国慕尼黑的办公室,目前已照当地法律申请了破产保护,大部分员工都被精简,只各自留下 10 人左右。

  在此次沟通会上,拜腾针对此前拖欠员工的 3、4、5 月份的工资问题给出了初步解决方案,计划于 7 月 10 日前向员工发放 3 月份的薪资,其余几个月的欠薪将积极创造条件分期支付。

  而对于从 6 月 30 日起主动提出离职、并在 7 月 3 日前办完离职手续的员工,拜腾将在 7 月 10 日前一次性结清欠薪,不过据说这个名额也是有限的。

  根据戴雷此前在 6 月 1 日员工大会上的说法,支付欠薪的资金将来自公司的退税,大概为 1 亿人民币,而 3 个月的欠薪金额约为 9000 万人民币。

  只要退税到账,欠薪问题基本可以解决。

  在停工停产的决定出来之前,拜腾已经陷入了泥沼之中。

  据媒体报道,拜腾汽车在上海的办公室已经在 4 月底撤租、北京办公室也在近期撤租、南京工厂已经断电。

  6 月 4 日,拜腾汽车生产运营高级副总裁马督胜(Mark Duchesne)离职,这是非常关键的人才流失,直接影响的是拜腾南京工厂的生产制造能力。

  往后的 6 月 23 日,有近 100 名拜腾汽车南京地区员工聚集在南京市经济开发区,要求拜腾支付此前拖欠的薪资。

  此外,企查查公布的工商信息显示,拜腾汽车南京的运营主体「南京知行电动汽车有限公司」也陷入到了与多家供应商的买卖运输合同的官司之中。

 
(文/小编)
 
反对 0 举报 0 收藏 0 打赏 0 评论 0
0相关评论
免责声明
• 
本文为小编原创作品,作者: 小编。欢迎转载,转载请注明原文出处:https://www.cyh168.cn/news/show.php?itemid=10383 。本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们。
 
  • 免费找货
  • 厂家直供
  • 规格齐全
  • 一体化服务
  • 金融服务
微信二维码
小程序二维码

咨询电话

18627210678

@车云汇   鄂ICP备2021003398号