与汽车电动化发展进程不同的是，汽车智能化发展才刚刚开始。汽车智能化被认为是更具行业变革意义的新趋势，这主要是因为智能汽车模糊了汽车行业与通讯、IT等行业边界，新技术正在快速涌进汽车产业，这很可能打破当前以主机厂为核心的汽车产业格局。智能汽车是什么？为什么智能汽车的到来会重塑产业格局？本文将为你细细分析。
一分钟读懂全文：
1、 智能化和电动化是当前汽车产业发展的两大重要趋势。与汽车电动化转型靠政策驱动不同，汽车智能化转型是由技术进步驱动；
2、 在智能汽车领域，整车企业、科技公司、汽车运营商各具优势，各个领域的企业正在选择伙伴、缔结盟约。短期内尚无法看出哪个领域会主导汽车产业变革，合作共建智能汽车生态体系已成为行业共识；
3、 全自动驾驶是智能汽车发展的最高水平，当前自动驾驶还面临着技术成熟度、标准法规缺失、道路基础设施不完善等诸多问题。
■ 智能汽车是什么
智能汽车作为智能交通体系的一部分，在国外不是一个新概念。早在1984年，日本便开始了道路-车辆通讯系统的研究，它是汽车导航系统的基础。与此同时，欧洲开始了“普罗米修斯计划”，即高效安全的欧洲交通体系计划，美国也在同期进行了智能车路系统计划。
同济大学校长助理余卓平介绍，近30年发达国家对智能交通的探索一直没有停步，但发展并不快。最近几年，IT技术的快速发展给智能汽车、智能交通带来了新的机遇，智能汽车也开始火热起来。
2015年，国务院发布《中国制造2025》，智能汽车首次在国家战略性政策文件中出现。2018年1月，国家发改委发布《智能汽车创新发展战略》（征求意见稿），给智能汽车做出定义：智能汽车是指通过搭载先进传感器、控制器、执行器等装置，运用信息通信、互联网、大数据、云计算、人工智能等新技术，具有部分或完全自动驾驶功能，由单纯交通运输工具逐步向智能移动空间转变的新一代汽车。智能汽车通常也被称为智能网联汽车、自动驾驶汽车、无人驾驶汽车等。
按照美国汽车工程学会（SAE）规定，自动驾驶分为L0-L5六个级别。L0级别是指没有任何自动驾驶功能，L1和L2为高级驾驶辅助驾驶水平，L3是指有条件的自动驾驶，即司机可在特定条件下双手离开方向盘，L4和L5则分别指高度自动驾驶和完全自动驾驶。L5级自动驾驶是智能汽车发展的最高状态。
中国科学技术协会主席万钢曾表示，电动车是智能汽车发展最好的载体。这主要是因为电动车靠纯电驱动，绝大多数零部件都可以有芯片，都可以进行电子控制。
目前，汽车电动车转型已经成为大势所趋，国内外整车企业都已将布局电动车作为未来几年发展的大方向之一。而智能化将是接踵汽车电动化转型而来的又一重大行业发展趋势。
余卓平认为，汽车智能化转型和电动化转型的动因有所不同。汽车电动化转型是受能源问题、环保问题等压力，靠政府强力推动的结果。而汽车智能化转型，则是随着IT技术发展带来跨行业竞争的结果。2009年，谷歌率先宣布做自动驾驶汽车的计划，在此之后，百度、宝马、通用等互联网公司和整车企业也陆续宣布发展自动驾驶的计划。
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