现如今，在相关政策补贴的推动下，越来越多的新能源车型上市。
据了解，相比于去年，2018年新能源车的补贴政策也有了较大变化，一些续航里程较短的纯电动车型补贴金额整体下调，而续航里程超过300km的车型补贴标准均有所上升，续航400km以上的车型最高可拿到5万元的补贴。
在市场的推动下，渐渐地选择新能源车型的消费者也多了起来，特别是在一线城市，如今在马路上再碰到纯电动车已不再是什么新奇之事。
纯电动车不同于传统内燃机，电动车驱动形式完全由电池驱动电机来供给，没有了发动机，所以保养上省了很多步骤。不懂的小伙伴可能就要问了，没有了发动机，电动车还需要保养吗？答案当然是肯定的了，但电动车又该保养哪些东西呢，下面小编就和各位探讨一下关于纯电动汽车保养的那些事儿。
纯电动车保养包括哪些项目？
通常情况下，纯电动车保养项目分别为充电系统、动力电池系统、冷却系统、空调系统、制动系统、转向系统、车身部分、底盘部分共八大项目检查。其中，首先要检查的就是检查高压线束。
一辆纯电动车的电池电压输出大约为200v-360v之间，所以对高压线束的密封性要求非常高。而车辆经过长时间的行驶，高压线束的导电性和绝缘性就可能会出现问题。像传统车辆的燃油系统一样，高压线束的好坏直接决定车辆能否正常使用，而且还关乎到车辆和人员安全问题，因此，保养电动车时检测高压线束是重中之重。一般工作人员在检测高压线束时会先将线束与电源控制器分离，然后用万用表探针逐个测试，如在规定数值内则判定为合格。不过，值得注意的是，大多数厂家对高压线束的质保期为5年。
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