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别再被4s店忽悠了,汽车这样保养完全没问题,否则只会花冤枉钱!

   2018-10-22 2510
导读

现在就让我们看看汽车常用配件更换周期是怎么样的,你的汽车是否保养对了呢。1. 机油机油分矿物油、半合成机油、全合成机油三种

 现在就让我们看看汽车常用配件更换周期是怎么样的,你的汽车是否保养对了呢。

1. 机油

机油分矿物油、半合成机油、全合成机油三种,矿物油更换周期建议为5000公里,半合成机油6000-7000公里,全合成机油为10000公里。国内4S店保养使用半合成机油居多,根据个人用车情况,可定在7500公里更换一次较为合适。

 

 

2. 变速箱油

以日系车为例,手动挡变速箱油更换周期为2.5-4万公里,自动挡为4-6万公里,不同品牌汽车区别不是很大,建议个人查看汽车保养手册,以保养手册规定较为合适。

 

 

3. 刹车片

刹车片更换周期没有规定时间,每个人用车习惯不同,刹车频次不同,所以刹车片是否要更换以其厚度而定,厚度不小于4mm都能使用,不必更换,因此汽车保养时要定时检查汽车刹车片。

 

 

4. 空气滤芯

空气滤芯是指发动机进气管中的一块过滤绵(网),作用是阻止外界空气携带灰尘进入气缸。空气滤芯更换周期为1万公里/6个月,其价格不贵,常清洗更换,能保证发动机进气顺畅。

 

 

5. 空调滤芯

空调滤芯更换周期为7500-10000公里,其实更换频繁也是看个人用车环境而定,关乎用车健康建议常更换为好。

 

 

6. 机油滤清器

机油滤清器更换周期应和机油频次相同,一般为5000-7500公里。假如,汽车由半合成机油,更换为全合成机油,此时机油滤清器也要更换,否则两种机油在机油滤清器种产生交互作用,影响机油滤清器的正常使用。

 

 

7. 汽油滤清器

汽油滤清器更换周期应为10000公里,汽油滤清器和机油滤清器都属于易损件,汽油滤清器经常在汽油中浸泡,时间久容易软化变形,易造成堵塞汽油流通,后果则是汽车无法正常启动。

 

 

8. 轮胎

轮胎的使用一般不超过3年或6万公里,虽然不同品牌轮胎质量有差异,但是轮胎属于橡胶制品,长时间和地面接触摩擦,日晒雨淋,容易老化变质,所以建议更换周期不超过3年或6万公里。

 

 

9. 火花塞

火花塞按材质分为电阻材质火花塞、镍合金、铂金、铱金四类火花塞,它们的更换周期分别为2、3、5、10万公里。而缸内直喷发动机由于汽油燃烧不充分,火花塞更换周期可缩短。

 

 

10. 正时皮带

正时皮带作用是曲轴连接配气机构的纽带,要求精准耐用。更换周期建议为6-10公里,不同汽车更换时间有所差异,建议根据保养手册规定更换。

 

 

11. 防冻液

一般轿车防冻液更换周期为2年或4万公里,可根据个人用车强度更换,请注意防冻液的刻度,保证在MIN和MAX之间,预防缺少不达到冷却发动机的作用。

 

 

12. 刹车油

刹车油也称为制动液或刹车液,刹车油遇空气易腐化变质,也容易被金属腐蚀,因此更换周期应为3年或4万公里更换。

 

 

13. 转向油

转向油其实也称为转向助力油,目前汽车基本都是电动转向,很少需要添加转向油,既然出现,就当普及一下,转向油一般更换周期为2年或3万公里。

 

 

14. 蓄电池

汽车蓄电池不用多说,更换周期基本是3-4年。

以上就是汽车保养时配件更换的周期,欢迎分享给身边朋友知道吧!

 
(文/小编)
 
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