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唯一被中国“垄断”的零部件,汽车销量跟它关系非常大!

   2018-12-11 3560
导读

其实中国在汽车制造领域的起步非常晚,国企还好一些,民企由于一些限制,成长起来的吉利、长城、比亚迪都是2000年后才进入汽车市

 其实中国在汽车制造领域的起步非常晚,国企还好一些,民企由于一些限制,成长起来的吉利、长城、比亚迪都是2000年后才进入汽车市场,因此零部件制造也并不发达,能想到的就是博世、电装、爱信、大陆、采埃夫、麦格纳等等巨头,其实在汽车的一个领域,几乎被后来居上的中国企业做到了垄断!他就是汽车轮毂,不要小瞧轮毂,它的技术含量还是很高的,而且汽车销量也和他有很大关系!
 
 
中信戴卡Dicastal
 
中信戴卡是中国中信于1988年投资组建的铝车轮制造企业,前身是戴卡轮毂制造有限公司。中信戴卡经历了产品差异化、开拓OEM市场、集团化商业模式创新、产业规模跨越发展及多元化、国际化五个发展阶段,是全球较大的铝车轮和铝制底盘零部件供应商。
 
在客户资源上,中信戴卡以优质的产品和服务完成全球市场布局,为奔驰、宝马、奥迪、大众、标致-雪铁龙、雷诺-日产、通用、福特、菲亚特-克莱斯勒、丰田、本田、马自达、现代-起亚以及一汽、上汽、东风、广汽、北汽、长安等国外、国内主要整车制造商配套供货。在欧洲,半数以上的汽车上都有“戴卡制造”的零部件,具有较强的供货能力。
 
 
万丰奥威ZCW
 
 
浙江万丰奥威汽轮,创建于1997年,由万丰奥特控股集团联合中国汽车技术研究中心等发起设立,以专业生产汽车铝合金车轮起步。公司拥有浙江、山东、宁波、吉林、重庆、广东七家生产基地,美国、英国、加拿大、墨西哥、印度五家海外公司,已具备年3500万件的铝轮产能,建立完善的开发、制造、营销服务体系,并拥有自营进出口权,产品销往美国、日本、德国、法国、俄国、韩国、巴西等三十多个国家和地区,是宝马、奔驰、路虎、通用、福特、大众、大发、现代等体系的优秀配套商。
 
 
今飞
 
浙江今飞凯达轮毂成立于2005年,是一家集铝合金汽车、摩托车、电动车轮毂及组件生产销售;机械模具开发、制造为一体的专业制造商。公司总部位于金华市开发区,已经形成了已铝合金汽车轮毂、摩托车轮毂和电动车轮毂为代表的三大产业,目前集团生产的摩托车轮毂、汽车轮毂、电动车轮分别在美国、印度、泰国、贵阳设立生产基地和销售网络。三大产品为英雄本田、白佳吉、日本本田、铃木、雅马哈、法国标致、意大利比亚乔、奥地利KTM、一汽大众、北京奔驰、一汽轿车、神龙汽车、铃木汽车、印度塔塔等厂家配套,远销北美、欧洲、日本、俄罗斯、东南亚、中东等十几个国家和地区。
六和机械创立于1971年,以设计及生产车用金属部件为主,为国内业界较早通过ISO9001暨QS9000全产品线品保认证通过、ISO14001国际环保认证通过。是国内主要的汽车零件厂之一,横跨铸铝、镁、铁等金属产品制造,拥有专业的研发技术与阵容坚强的经营团队,各项汽车零件销售遍及台欧美日中各大汽车厂。主要客户有:台湾各车厂;日本车厂:丰田、大发工业、日野、三菱、铃木、五十铃、马自达;中国、印度...等新兴地区之国际车厂及当地品牌车厂;日本、美、加、东南亚以及欧洲各国售后服务市场。
 
 
兴民钢圈CEMAX
 
兴民智通创建于1999年12月,总部山东龙口,是一家车轮生产经营企业和智能网联汽车硬件及数据服务企业。经过十余年发展,公司现已形成涉足车轮研发生产销售、智能网联汽车硬件及数据服务的集团公司发展格局。公司在国内设有三家全资子公司——兴民车轮有限公司、唐山兴民钢圈有限公司、咸宁兴民钢圈有限公司,并控股中外合资赛诺特(龙口)车轮制造有限公司。现有产品包括乘用车钢制车轮、轻型卡车钢制车轮、重型卡车钢制车轮、拖车钢制车轮、农林机械钢制车轮、雪地轮六个系列1000多个品种,年产销钢制车轮超过1000万件,产品远销40多个国家和地区。目前是福田汽车、长安汽车、北京汽车等十多家国内外整车企业的一级供应商,并积极参与主机同步开发设计。
 
 
正兴zxwheel
 
正兴车轮成立于2003年6月,专业从事各型汽车车轮的研发、生产与销售,车轮年生产能力1500万套,企业综合实力居中国车轮行业前列。正兴集团在福建漳州(总部)、河北廊坊、四川成都、安徽合肥、辽宁本溪、福建华安等地建有6家专业从事车轮制造的生产基地,产品以各类车型的钢制车轮为主,品种达430多个系列,市场营销网络覆盖全国31个省、直辖市、自治区,销售网点超过8000多个,并远销日本、韩国、印度,及东南亚、欧洲、非洲、美洲等30多个国家和地区,为国内外90多家大、中型汽车厂配套。
 
 
其实一辆汽车是否美观,与轮毂有着非常大的关系,而这个美观又安全的轮毂设计制造几乎被国内企业所垄断,轮毂的技术难度不大,但要做到长期耐久也不是容易的事情,在这点上中国做到了!中国目前是全球轮毂第一制造国,以后还会有更多技术南多更高的核心部件被国产攻克!
 
(文/小编)
 
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