在汽车保养过程中，各位车主听到最多的就是5000公里或半年保养一次，那这样的保养方法究竟正确与否？“汽车概况”在此给出标准答案。
汽车保养并没有固定的公里数和时间限制，所谓的公里数和时间限制，只是一个大概估计值。这个估计值根据机油类型不同而不同；汽车机油保养还和车主驾驶习惯有关，一般情况下，车主驾驶习惯越恶劣，机油保养时间和公里数相应缩短。
机油种类
现在各车主经常使用的机油有全合成机油和半合成机油，而全合成机油由于机油添加剂较好，使得机油具有更稳定，抗污染能量更强的特性，机油粘度随温度变化也较小，而半合成机油是由矿物质油和全合成油按照4:6的关系混合而成，其机油特性相比于全合成机油稍差，但是优于矿物质机油。
所以，对于全合成机油而言，由于机油特性较稳定，机油润滑能力较强，对于这类机油，保养期限可以设定为一年或1万公里。对于半合成机油而言，机油润滑性稍微差了一些，且机油在空气中也更容易氧化变质，为了保护发动机安全工况，如果车主使用全合成机油，我们建议在7500公里或7~9个月左右进行更换。
对于普通家用车而言，由于车辆行驶公里数有限，一般家庭一年行驶一万公里，所以建议使用全合成机油，一年保养一次就可以。
车主驾驶习惯影响机油保养周期
对于车主而言，如果经常剧烈驾驶，发动机转速较高，车辆工作情况也相对而言较为恶劣一些。发动机内部零部件磨损比较大，并且发动机燃油燃烧剧烈，也非常容易造成燃油未充分燃烧状况，为了保证发动机正常工作，发动机机油润滑特性要求自然比较高。
并且发动机零部件磨损，导致机油内部含有大量磨损颗粒，虽然有过滤器过滤，但也容易导致机油污染，因此，对于具有激烈驾驶习惯的车主，车辆发动机机油保养要勤快一些，可以参考4S店要求5000公里或半年进行一次保养。
机油保养为什么要求时间和公里数双重限制？
对于车辆机油保养，我们不可以单纯以时间或公里数为标准对机油进行保养，两者哪个先到就以哪个进行保养。
有的车主车辆经常停放，行驶公里数非常短，但是这样的车辆，机油也需要保养，主要是由于机油长期暴露于空气中，机油添加剂容易氧化变质，氧化变质的机油，润滑能力大幅降低，不足以满足汽车恶劣燃烧工况。
也有的车主，经常开车，一年可以行驶五六万公里，但是这样的车辆，车况一般情况下都比较好，但是机油也需要按时保养。主要是由于发动机长时间工作，发动机内部零部件磨损异常，而发动机机滤过滤有限，机油容易被磨粒污染，进一步加剧发动机磨损。
所以现在的发动机机油保养要求时间和公里数双重限制。单纯的5000公里或半年进行一次保养早已过时，各位车主可以根据自己的驾驶习惯和机油类型进行最合适机油保养。
18627210678