一辆汽车买回家，除了享受它给我们带来的便利，作为车主也要给他用心的做保养。只有这样汽车的使用时间才能延长，否则就会加速汽车报废，后悔晚矣。说到保养，其实每一台汽车都有它特定的保养时间，行驶到一定的距离清洗一下内部或者更换掉一些零件。但是有些车主不经常使用汽车，有的时候一年到头也开不了一万千米。那么跑不完一年一万公里咋保养？汽修工：还按公里数你就被坑惨了。
一、保养手册使用新车
在买车的时候4S店会附赠给车主一个用来保养汽车的手册，而且根据售后标准如果汽车在行驶途中出现了手册中某些故障，就可以到指定的维修店做保养和修车服务。买车以后仔细阅读手册会发现上面对一些汽车保养的知识解释的很清楚，其中就包括汽车走多少公里需要保养哪些零部件。通常一台新车上面所讲述的保养周期应该在六个月或一万千米左右，新车按照上面所说的去做就不会出大问题，但如果不是新车还依靠保养手册就不行了。
二、更换零部件
其实买一辆汽车，说白了就是拥有了一个代步的工具。如果要让车主在上面花太多的心思也不太可能，所以在保养汽车的时候合理的更换一些零件，最大程度的延长保养汽车的周期就可以做到轻松省事。比如在换机油的时候，多花一点钱把普通的机油换成全合成的机油，这样就保证汽车长时间不用换机油了。而火花塞则可以从镍合金更换成双铱金，而轮胎上也可以换成更加耐磨的轮胎。这样下来虽然会多花一点钱，但是各方面下来汽车的保养周期至少延长一倍。
三、时间是保养的真理
说了那么多其实一辆汽车的保养除了要看里程，最重要的就是按照时间来算。这样就不会因为每个车主不同的驾驶习惯，而存在保养误区。这个所谓的时间一方面是看各部件的具体时间，另一方面就要看整辆车的保养周期了。大部分老车主保养汽车都是按照六个月进行一次保养，或者一年的时间一次。因为考虑到上面所说，许多车主给汽车更换的零部件优劣不同，所以时间上也有差距。
最后
提醒一部分车主，如果自己的汽车没过4S店的免费保养期限，就可以直接按照店里的保养周期来做保养。如果已经过了期限，那就要车主在第一次自己保养车时多上点心，给汽车换一些好的部件，能做到一年去一次维修店就很好了。
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