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福特召回部分国产林肯冒险家插电混动版汽车
从质量发展局获知，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

0评论2022-06-24234

大众巴西工厂将降低工时与薪资
据外媒报道，大众位于巴西的圣贝尔纳多杜坎普（Sao Bernardo do Campo）工厂将降低工作时长和工人工资，因为该公司遭遇了汽车零部件和电子元件供应短缺的问题。圣贝尔纳多杜坎普工厂靠近圣保罗（Sao Paulo），雇佣着接近8,200名员工，其中4,500人在装配线上工作。

0评论2022-06-23213

奔驰为中国设立了一名专属的“首席战略官”
按照梅赛德斯-奔驰的相关部署，高旭接下来的主要工作是将亚洲关键市场、特别是中国市场的发展需求与洞察融入奔驰集团战略业务决策中。为了加快工作效率并将中国放在发展的重要位置上，高旭的相关工作将直接向奔驰集团全球董事会主席康林松汇报。

0评论2022-06-23205

新能源时代：魏牌的梦想与现实
很少有人思考过，一个logo意味着什么。也许是价值、也许是共鸣、也许是品质。但注重logo的消费者，总是对世间不同logo的商品有着这样或那样的偏见。

0评论2022-06-23250

iFACTORY落地中国 华晨宝马里达工厂正式开业
宝马集团已将面向未来的BMW iFACTORY汽车制造理念在中国现实呈现。2022年6月23日，华晨宝马生产基地大规模升级项目（简称：里达工厂）正式开业。新工厂是宝马BMW iFACTORY生产战略的最佳范例，从“精益、绿色、数字化”三个方面树立汽车生产新标杆，彰显宝马在汽车生产领域的领导力和创新实力，有力支持中国制造业升级和汽车工业发展。同时，该项目以150亿元总投资创下宝马在华历史上单项投资之最，印证了宝马集团对华长期信心和承诺。

0评论2022-06-23221

嬴彻科技与安霸合作 提供L3级自动驾驶
6月22日，边缘人工智能半导体公司安霸（Ambarella）和自动驾驶卡车技术和运营公司嬴彻科技（Inceptio Technology）宣布，嬴彻选择安霸的CV2FS和CV2AQ边缘人工智能片上系统（SoC）中的各两款，共四款CVflow® SoC，以用于其车规级中央计算平台。该平台是嬴彻全栈卡车自动驾驶系统轩辕的核心，其中安霸的SoC可为七个8MP摄像头同时提供高性能和低功耗处理，包括AI计算，以用于环绕摄像头感知和前置ADAS安全功能，如避免碰撞。

0评论2022-06-23253

理想 L9：李想从 1-10 迈出的第一步
李想注重创业的节奏，他把创业整体大致划分为三个阶段：0-1阶段是验证期，走过验证期的标志是一家企业从零成长，吃下细分领域3%以上市场份额；1-10阶段是成长期，决定企业生死的因素在于是否能继续保持0-1阶段建立的优势，以及补足综合能力；10-100阶段是成熟期，李想没有作出更多说明，但其目标是打造如苹果般的公司。

0评论2022-06-23216

大陆集团与地平线合资公司定名大陆芯智驾，产品或首搭小米汽车
6月23日，大陆集团官方公布了其与地平线联合成立的合资公司大陆芯智驾(上海)智能科技有限公司 (以下简称大陆芯智驾)最新进展。

0评论2022-06-23195

萝卜快跑“全无人”驾驶车辆广州街头开展路测
近日，据羊城晚报报道，在广州市黄埔区的公开道路上，他们发现了一些“萝卜快跑”空车运营的车辆。与以往的“无人车”不同，这些车辆前排的正副驾驶座位上均没有安全员的身影，同时其后座也无乘客，疑似其正在进行“去安全员化”的路测。

0评论2022-06-23213

福特将在西班牙生产下一代电动汽车 德国一工厂2025年后将停止生产
6月22日，福特汽车宣布，其将在西班牙巴伦西亚（Valencia）生产基于下一代架构的电动汽车。上述决定不仅意味着其西班牙工厂将“大幅”裁员，其德国萨尔路易斯（Saarlouis）工厂也将在2025年之后停止生产汽车。

0评论2022-06-23195

吉利新品牌RADAR首次亮相，7月将发布新产品车型
2022年6月17日，吉利高端新能源皮卡全新品牌——RADAR正式发布亮相。RADAR品牌由浙江吉利控股集团有限公司注册。据了解品牌将于7月正式首发，其首款皮卡产品也将届时一起与消费者见面，并有望于年底正式开始交付。

0评论2022-06-20222

欧盟2035禁售燃油车，大众、奔驰举双手赞成
德国汽车制造商大众汽车公司和梅赛德斯公司宣布，他们支持欧盟 2035年以后禁止内燃机汽车销售的决定。该决定相当于禁止车企在27个国家或地区销售以汽油或柴油为动力的新车。

0评论2022-06-20248

bZ4X的成败，在丰田的一念之间
回顾2022年上半年的中国新能源车市，其热闹程度已然超出了大多数人的想象。比亚迪凭一己之力掀翻了整个市场的格局，“蔚小理”在现有增势上拿出了更具噱头的新车ES7、G9和L9，就连一直否认造车的华为也能以“问界”之名强势入局。

0评论2022-06-20263

日系零部件供应商，苦日子还在后面
日系零部件公司的日子，最近越来越难过了。因为半导体供应和物流方面的困难，包括丰田、日产在内的日系汽车制造商都在生产端遭遇了新的挑战，直接影响到上游主要供应商的订单和业务体量。

0评论2022-06-20275

一家美国新势力破产 却让小康股份失血
唱衰一切的特斯拉CEO马斯克在6月初说“我对经济有一种超级糟糕的感觉”后，特斯拉一下子少了10%的员工。近日，马斯克又在采访中公然唱衰美国新造车企业RIVIAN和Lucid，称他们正走向破产……这让本就陷入钱荒的美国新造车们集体恐慌。只不过，应声倒下的，是一家不起眼的电动商用车初创企业――Electric Last Mile Solutions(以下简称ELMS)。

0评论2022-06-20233

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