
- 年度充电狂欢——第四届“828低碳节”来啦!
0评论2021-08-31

- 促进碳减排 迎接电动汽车产业发展与投资机遇
0评论2021-08-31

- “未来感摩登座驾”KiWi EV携手宋茜正式上市!
0评论2021-08-31

- 落地武汉 路特斯科技公司正式成立
0评论2021-08-31

- 伟巴斯特发布汽车天窗市场调研报告
0评论2021-08-31

- 小微型电动汽车走上舞台中央
0评论2021-08-31

- 动力电池企业装机量排位竞争激烈 动力电池行业上演擂台攻守战
0评论2021-08-31

- ADAYO华阳与芯驰科技达成战略合作,共助产业智能化发展
0评论2021-08-31

- 11月1日起,北京对上路超标电动自行车依法查处
0评论2021-08-30

- 专论 || 闭环管理方能让I/M制度落到实处
0评论2021-08-30

- 发力固态技术 搭档三元材料 锰酸锂电池会是下一位“新秀”吗?
0评论2021-08-30

- 2号锐评 || 分水岭已现 自动驾驶行业该回归理性了
0评论2021-08-30

- 迈入新一轮产业周期 动力电池企业闯关进阶
0评论2021-08-30
电动汽车价格战全面打响 血拼细分市场
事实上,今年以来,多家车企纷纷采取不同程度的降价策略,以抢夺市场。电动汽车价格战已悄然打响。 8月12日,蔚来汽车董事长兼首席执行官李斌透露,蔚来将通过新品牌进入大众市场,他表示:现在的大众市场真正欠缺的是有竞争力的(智能电动车)产品,我们希望有产品能比特斯拉的价格更低,并提供更好的品质和服务。此
0评论2021-08-30239

- B站又跨界投资了,这次是新能源汽车极氪
0评论2021-08-30

- 芯片短缺影响加深,今年“金九银十”旺季汽车销售堪忧
0评论2021-08-30

- 新技术与战略车型集中亮相,长安新能源布局驶入“快行道”
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- 2021成都车展最具“舍我其谁”气质的车型:MG ONE
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0评论2021-08-30