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新能源汽车亏电趴窝 切记不可随意拖车
新能源汽车与传统燃油车传动系统不同，大部分新能源汽车的传动机构都比较简单，电机往往是通过一套减速齿轮与车轮直连，二者之间没有离合器分离动力，所以如果拖拽新能源汽车，其电机内的部件必然也会跟随车轮旋转。
目前国内新能源乘用车采用的驱动电机几乎只有永磁同步电机与交流异步电机两种。从理论上讲，交流异步电机需要电机通电才会产生感应磁场，而当车辆全车不通电时，即便是电机内的转子转动，由于没有磁场，不会在产生感应电流，也就不会烧坏电机以及电机控制器。但实际上，即便是装配此类电机的车辆，厂家同样不允许采用牵
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