1月5日，乘联会接着发布了中国市场预估销量，特斯拉延续劲增态势：2022年，上海超级工厂全年交付超71万辆，同比增长48%；仅Model Y一款车型，就已交付超45万辆，几乎追平特斯拉中国2021年48万辆的交付成绩。

据外媒报道，在美国拉斯维加斯举行的消费电子产品展（CES）上，加拿大汽车零部件制造商HAZE Automotive宣布，该公司已与总部位于加拿大蒙特利尔（Montreal）的AWOS技术公司达成合作，在车架上提供新的水下传感器。通过在水下自动降低窗户，帮助乘客安全退出车辆，同时立即连接到紧急服务。

据外媒报道，固特异轮胎橡胶公司（Goodyear）成功设计和制造了一款由90%可持续材料制成的轮胎，该轮胎已通过所有适用的监管测试及固特异的内部测试。

固态电池具有可靠性、耐久性和高能量密度，基本上优于使用液体电解质的传统锂离子电池。然而，固态电池也存在一定的局限性，影响了其在电动出行领域的大规模应用，比如正极和电解质之间的界面兼容性差，以及在室温下的离子电导性低。

奇瑞集团2022年12月份以105,483辆的单月销量收官，至此，其2022年累计销售汽车达到1,232,727辆，同比增长28.2%，首次踏入年销百万俱乐部。

分享 “易四方”技术是国内首个量产的四电机驱动技术，百万级新能源硬派越野车U8成为了第一款落地车型。“易四方”展现出了在安全、越野方面的诸多卖点，但电驱硬派越野真的已经成为现实了吗，还是仍需“仰望”？ 1月5日，在仰望品牌暨技术发布会上，比亚迪正式发布了全新高端汽车品牌仰望，并对其核心技术“易四方”进行了解读。

近日，集度智能驾驶负责人王伟宝博士宣布集度智驾团队已在广州开启第三城场景泛化测试，继北京、上海之后集度高阶智能驾驶场景泛化再下一城。

根据声明，Piedmont和特斯拉已同意修改之前的承购协议，并签署新的协议条款，新协议的期限为三年，并包含再续签三年的选择权。根据修订后的协议，从2023下半年到2025年底，该公司将向特斯拉增加供应12.5万吨锂精矿。然而，与之前锁定价格的协议不同，Piedmont Lithium与特斯拉的新交易将遵从浮动机制，即根据市场波动定价。两者之前签署的供应协议是在两年多前达成的，当时锂的价格正处于历史低位，因为新冠疫情的爆发一度令电动汽车的需求遭遇重创，而锂供应则颇为充足。

2022年已经成为过去，这一年海内外都发生了不少足以载入历史的大事件，影响着全球经济走势和市场格局。对国内汽车行业而言，2022年也是关键的一年，新能源车的迅速普及、自主车企的快速成长、中国品牌发力海外市场等都是重要的看点；新一轮的购置税减免政策、不断飙升的原材料价格等，也都在不同程度上影响着汽车市场的整体走势。

后“宁德时代”来临，动力电池倒逼新能源汽车产业重新构建供应链；充满不确定性的2023，又会形成一个什么样的电池格局？

1月4日晚，乘联会发布了对2022年乘用车市场销量的初步统计，预计12月零售242.5万辆，同比增长15%；全年零售2070万辆，相较2021年增量55万辆，同比增长1.8%。

哪吒汽车联合创始人、CEO张勇对哪吒S的智能驾驶辅助功能进行了一次道路体验，其驾乘的测试车型为搭载NETA PILOT4.0的后驱长续航激光雷达版，其实测的功能涵盖了NNP高速领航辅助、PILOT巡航辅助、FAPA融合自动泊车等。