据外媒报道，高分辨率数字激光雷达传感器供应商Ouster宣布推出车规级、定制数字激光雷达硅接收器Chronos芯片，可赋能其DF固态传感器套件。该先进的Chronos芯片是DF架构的基础，因此Ouster可凭借该芯片提供性能更高、更节能和更紧凑的数字激光雷达传感器，从而实现量产车的L2级到L5级自动驾驶。

3月10日，宝马集团公布2021年财报。尽管去年汽车行业供应链存在限制，但高端汽车价格上涨和销量强劲还是帮助宝马提振了收入，税前利润甚至超过了疫情前的水平。

3月10日，长安汽车对外公布企业2月销量数据。受芯片供应短缺等因素影响，长安汽车产量受限，在一定程度上影响到市场销量。数据显示，今年2月长安汽车销售138145辆，1-2月销售415389辆。为尽快满足用户用车需求，长安汽车全体系员工努力克服困难，积极采取多重措施，保障零部件供应，优先重点车型生产，在传统销售淡季依然保持优良表现。

固态电池采用锂金属等固态电极和固态电解质，通常能量密度较高，可以避免起火风险。但是，固态电解质和两侧电极之间的界面具有不稳定性，大大影响了此类电池的寿命。有些研究尝试通过特殊涂层，改善层体之间的键合，却增加了制造费用。

据外媒报道，隶属于CMT-Motores Térmicos研究所的瓦伦西亚理工大学（UPV）的研究人员正在开展一项国际项目，以提高电动汽车锂离子电池的安全性。

随着2022年全国“两会”的召开，“科技创新”、“新能源汽车”、“智能网联”、“数字化”等关键词再次成为社会关注的汽车热点话题。透过这些热词，清晰地呈现出我国汽车行业的发展方向和未来远景。

据外媒报道，现代汽车公司（Hyundai Motor Company）宣布将在2025 年推出全新专用电动汽车架构：集成式模块化架构（Integrated Modular Architecture，IMA）。

2022年全国“两会”即将召开，全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪提出了《关于加快推动我国汽车芯片产业链发展的建议》《关于推动汽车工业软件国产化的建议》《关于完善新能源汽车补贴政策的建议》等五项建议。