对于越车这样的“小众”圈层，以往谈起保值率，通常被直接约等于“霸道”“陆巡”“山猫”等以皮实著称的日系选手。那么，北京越野及BJ40此次双双获奖，无疑有着更多值得深究的空间与意义。紧凑型SUV红海市场，为什么BJ40更保值？
一、一切价值的体现都源自它的使用价值。
在2022中国汽车保值率紫檀奖获奖名单当中，BJ40 能够领先其它销冠车型，离不开其作为硬派越野车在真实越野和露营生活中无可比拟的使用价值优势。
作为曾经诞生于战场的越野车，相比普通城市SUV来说，越野车的稳定性和出色的通过性能是核心优势。从BJ212开始，北京越野在六十余年的发展过程中，拥有丰富的越野车生产经验。可以说越野车领域，北京越野是专业的代名词。即便是BJ系列民用产品，也依然继承了军车的非承载车身、分时四驱、机械差速锁等硬核装备。即使在经历了各种复杂路况的磨练之后，依然有着出色的机械稳定性和可靠性。于越野来说，皮实可靠是核心诉求。对于保值率来说，皮实耐造更是二手车流通交易环节的“定心丸”。
二、用户口碑和品质是高保值的重要因素
除了车况、质量、性能等，用户基础和保有量也是影响产品保值率的重要因素。通常而言，保有量大的车型拥有更好的流通性。正因如此，各品牌旗下“明星车型”在二手交易市场拥有着更高的市场关注度，保值率自然水涨船高。
所谓“明星车型”，或者以单一车型声量便可赋能品牌，又或者单一车型销量便能扛起整个品牌销量的一片天。如果说BJ212让人记住了北京越野，那么扛起销量大旗的BJ40更是无愧“明星车型”担当。BJ40在越野车市场常年市占率超过25%，面对坦克300“咄咄逼人”的攻势，BJ40依旧保持高速增长，市场认可度可见一斑。庞大的用户基础和保有量，便是BJ40高保值的关键。
在BJ40的产品军团中，除了全新一代BJ40环塔冠军版、BJ40刀锋英雄版、BJ40城市猎人版，还有官改车型BJ40雨林穿越版，以及致敬经典的越野短刀BJ40致敬2020版。有短轴版，有长轴版；有汽油版，有柴油版；有素车，也有官改。如此精细化的“车系军团”正可谓北京越野“专、精、特”理念的深化落地。
同时，最强品质的BJ40已经深入人心，历经9年的产品迭代，BJ40的产品质量和产品实力已经日臻完善，在收获用户认可的同时，不断挑战工艺的极限。BJ40一直坚持“五高”测试标准，即在超50℃高温、95%以上高湿、-41℃以下高寒、5%以上高盐腐蚀、超5380米高海拔，以及沙漠穿越的极限环境，确保车辆适应各种极端条件。而在车辆的细节把控上，BJ40车顶静压最大位移约为48mm，远小于国标要求的127mm，车顶抗压刚度22240N/48.8mm，相当于2.2吨的压力，是国家法规要求的2.6倍。
除此之外，20万以内原厂带防滚梁的国产越野车就BJ40独一份，BJ40还拥有液压胀形工艺的车架、敞篷车身等独有优势。对于二手车来说，因为稀缺所以保值。
三、越野圈层打造玩家的交易体系
玩越野就是玩圈子，越野车市场与普通SUV市场另外一个不同之处在于，很多二手车流通与交易是发生在用户之间的。作为拥有中国越野圈最强大用户基盘的品牌，北京越野拥有200家认证的专业越野俱乐部。背靠的十几万用户群体，正是北京越野保值率不愁转化的一大稀缺性优势。同时，在“出圈”的越野生态建设帮助下，北京越野通过悦野联盟、亿元宠粉计划、荣耀DKR车主群英会等越野文化层面的延伸，与车友共同发展越野文化，用户粘性与品牌认可度、忠诚度得以拔高。
得益于此，圈层内部二手车的流通转化率是高于普通品牌的，很多BJ40甚至是带着改装件一起卖，“先手”扶持“后手”，让新加入越野的朋友省去了很多改车的烦恼。这也是北京越野品牌及车型更加保值的一个杀手锏。
写在最后：在“消费升级”“越野热”的持续发酵作用下，中国品牌越野车已经成为二手车市场当中的“硬通货”。伴随着二手越野车的增量市场放大，北京越野这样的专业越野品牌，凭借头部地位、过硬产品实力和庞大用户基群等优势条件，相信一定会收到更多用户的追捧，而拥有一台专业、可靠、保值、进化的BJ40，就是拥抱更加精彩的越野人生。
