不过,目前官方对此事表示不予置评。
据推测,科尔维特的新车型或将采用纯电驱动,将支持四轮转向功能,或将采用奥特能平台,支持 800V高压技术,充电最大功率可达 350kW,另外还将配备线控制动、扭矩矢量控制、四轮转向以及获得专利的冷却系统等。
不过,目前官方对此事表示不予置评。
据推测,科尔维特的新车型或将采用纯电驱动,将支持四轮转向功能,或将采用奥特能平台,支持 800V高压技术,充电最大功率可达 350kW,另外还将配备线控制动、扭矩矢量控制、四轮转向以及获得专利的冷却系统等。
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