
(图片来源:威巴克)
在电动汽车平台和动力系统的开发过程中,全球汽车制造商不断面临着新的噪声、振动和不平顺性(NVH)挑战,例如由电机波动磁场转矩波动效应引起的励磁。现在,通过威巴克的创新定子隔离器,可以解决这一问题。在现代BEV中,这些转矩波动从电机传输到变速箱、电机外壳和变速箱(也通过电机支架传输到车身)、侧轴并进入车轮,从而导致多种与NVH相关的问题,包括有害的大范围空气传播噪声。
(图片来源:威巴克)
在电动汽车平台和动力系统的开发过程中,全球汽车制造商不断面临着新的噪声、振动和不平顺性(NVH)挑战,例如由电机波动磁场转矩波动效应引起的励磁。现在,通过威巴克的创新定子隔离器,可以解决这一问题。在现代BEV中,这些转矩波动从电机传输到变速箱、电机外壳和变速箱(也通过电机支架传输到车身)、侧轴并进入车轮,从而导致多种与NVH相关的问题,包括有害的大范围空气传播噪声。
0评论2024-12-06
0评论2024-11-29
0评论2024-11-15
0评论2024-10-30
0评论2024-10-11
0评论2024-10-10
0评论2024-09-12
0评论2024-08-09
0评论2024-07-18
0评论2024-07-08