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汽车跑完6万公里,这些保养千万要做

2018-10-15 11:123530
 很多时候生活当中有经验的人总结出来的顺口溜,都是非常有用的。比方说关于汽车这一块“三分开七分养”,这句话非常有道理。所以说在汽车保养这一块,无论什么时候都不能掉链子。对于老司机来说,经验也是十分的老道,那么今天小编就来给大家盘点一下,老司机建议:汽车跑完6万公里,这些保养千万要做,不能掉链子!

轮胎是汽车上唯一和地面接触的零件,日常磨损也是最大的,我国规定轮胎表面的花纹磨损至1.6mm时就必须更换,实际上如果真的磨损到这个程度,轮胎性能就变得非常差了,正常轮胎行驶11万公里没问题,不过根据路况、驾驶习惯和轮胎质量不同,最好超过6万公里就检查轮胎磨损程度,以防万一。

发动机。发动机对于汽车的重要程度不言而喻,首先要检查下过滤器,滤清器和机滤器,过滤器出现故障会导致喷嘴堵塞造成积碳严重,基本上6万公里火花塞也到了寿终正寝的时候,该换新的了,正时皮带、节气门都需要一一检查,保证发动机运行顺利,延长其寿命,同时还能降低故障率。

汽车的制动液,一般称之为刹车油。对于这个刹车油,肯定是级别越高越好,这个答案是必须的。它也直接关系到汽车的使用安全性,所以这里你必须重视,毕竟如果你的汽车刹车系统,不是很灵敏的话,这会引起很大的事故影响,所里这些都是要认真的去对待,而且这些都是在你,汽车跑过6万公里的时候,必须要做的事情。

除了以上提到的大的必须要完成的保养项目外,汽车上小的细节例如雨刮器,全车胶条,座椅,等等都需要我们细心注意。若各位爱车人士不清楚自己爱车在6万公里需要做哪些保养项目的话,可以参考汽车保养手册或询问4S店专业技术人员,总的来说,6万公里是车辆保养的重中之重,各位车主不可掉以轻心。

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