机油滤清器的基本功用是过滤机油中的杂质。机油滤清器通常有安装在机油泵进口处的集滤器、串联在主油道中的粗滤器、与主油道并联的细滤器(滤清后的润滑油直接返回油底壳)、专用滤清器(如增压器的滤清器)等。集滤器是网式结构；粗滤器和专用滤清器多为纸质滤芯的旋装式结构，是一次性使用的产品。
滤清器座上设有旁通阀，滤清器堵塞后，润滑油可不经过滤清器直接流出。细滤器有两种结构型式，一种是旋装式结构，有的单独安装，有的与粗滤器制成一体，另一种是离心式结构的机油细滤清器，需要定期清洗转子内的油污。机油滤清器保养的基本要求是定期更换新品或清洗。
旋装式机油滤清器
1.保养时机
在初驶保养和一级定程保养时，应更换机油滤清器。
更换机油滤清器
2.技术要求
(1)更换燃油滤清器时，应选择同一型号的新品，并同时更换其他密封件。
(2)旁通阀开启压力符合使用要求。
(3)滤清器安装牢靠，密封良好。
机油滤清器芯
3.工艺流程与工艺规范
机油滤清器保养的工艺流程：拆下旧品→清洁检查旁通阀→检查新品→装复与试验。
机油滤清器保养的基本工艺规范要求是：
(1)拆下旋装式燃油滤清器时，应用专用工具，以防损坏滤清器座。
(2)分解清洗滤清旁通时如果旁通阀的弹簧有调整垫，其其垫片厚度不可随意增减；如果更换弹簧，则应进行旁通阀的开启压力试验。
更换机油滤清器
(3)安装机油滤清器之前，应向滤清器内加满新鲜的机油，清洁底座，并在所有密封件上涂抹一层薄机油。
(4)安装机油滤清器时，耑面密封圈变形量应为其厚度的1/3，不宜过紧。
