企业资料通过认证
主要技术特点：
| 产品特点 | |
| 技术领先 | |
| ◆ 严格按照国际最先进的柴油机开发流程自主研发。 | |
| 节能环保 | |
| ◆ 可选用自主研发的集成VCU装置，随时提醒用户在最佳经济挡位运行。 | |
| ◆ 采用电控共轨、单体泵、直列泵+EGR技术达国Ⅲ排放。 | |
| ◆ 采用AVL的Cruise计算软件优化整车匹配，在满足动力前提下获得最佳油耗。 | |
| 体贴可靠 | |
| ◆ 具备GPS卫星定位、运行监控、故障诊断、油耗管理等功能，适应车队智能化管理要求。 | |
| ◆ 运动摩擦副、燃油系统等关键零部件均采用国际一流品牌产品，拥有良好的可靠性。 | |
| ◆ 增压器有多种布置形式，能满足不同客户配置要求。 | |
| ◆ 采用高耐热和抗震性能的蠕墨铸铁缸盖，可靠性高。 | |
| ◆ B10寿命：30万公里。 | |
| 产品参数表 | |
| 柴油机型号 | CA6DF3-19E3 |
| 型式 | 6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨 |
| 气缸直径×活塞行程（mmXmm） | 107×125 |
| 气门数/缸 | 2 |
| 排量（L） | 6.74 |
| 额定功率/转速（kW/r/min） | 147/2300 |
| 净功率/转速（kW/r/min） | 140/2300 |
| 最大扭矩/转速（N·m/r/min） | 720/1400 |
| 全负荷最低燃油耗率（g/kW·h） | ≤205 |
| 全负荷烟度（m-1） | ≤0.8 |
| 噪声dB(A) | ≤94.5 |
| 排放指标(TAS) | 国Ⅲ |
| 净质量（kg） | 700 |
| 长×宽×高（mm×mm×mm） | 1330×970×1005 |
| 适配范围 |
| 8.5～11米公路、旅游和城市大中型客车、12吨以上中重型载货车 |
| 适配范围 |
| 8.5～11米公路、旅游和城市大中型客车、12吨以上中重型载货车 |