首先说氙气大灯，它的整个照明亮度和LED灯是相差没多少的，几乎就是一个差不多的表现。但是他因为需要的电压比较大，所以在启动时也是稍稍缓慢的，还有就是它对电压的要求比较高，因此它产生的热量就会比较高，进而对电池要求比较高！还有就是它的穿透力，不是说特别的好，但是你要是改的话，按照电池的参数来选灯，还是比较靠谱的！
以15款的中配朗逸来说，一个比较配置入门的版本，车灯远近光都是卤素的，在夜路跑的多就想升级下大灯，当时高配的车型配的是氙气+透镜，还有单U日行灯，没有选择换高配的而是换的另外一种，双U日行灯四透镜氙气的那款，然后又把远光卤素透镜换了双光透镜升级成4近4远！对比原车灯不仅颜值高了，照明效果也提升一大截。即使对比后来朗逸PLUS车型原车自带的LED大灯，依旧出彩。
朗逸原车大灯
改装的朗逸双U大灯
再来说说LED灯，现在LED大灯也不再是只有高级车才有的东西，越来越多的入门级车配备LED大灯。LED灯它有一个很不错的优点，就是它亮，而且他的耗能比较小。还有一个更不错的优点就是它相对于氙气大灯，它能够更好的变换自己的形态，因为它本身的体积小嘛！
现款朗逸原车大灯
有很多的车，各式各样的LED日行灯都是这种技术，甚至说有些越玩越高端，越来越智能的车灯，也有出现，就比如说矩阵式LED大灯，智能LED大灯。而且他这种灯的话，它的稳定性比氙气比卤素的大灯都要好很多。
奥迪A8的矩阵大灯
笔者认为在现今还是升级氙气大灯性价比更高一些，它可以根据你的需求进行搭配，满足你对与车灯的需求，而LED大灯总成，只有固定样式，并且价格贵，后期损坏成本高。
