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熊孩子刮花45辆车,包含迈巴赫、林肯、捷豹……

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发布日期:2020-09-08  浏览次数:229
 每年暑假

  都是“熊孩子”出没的高峰期

  一不留神没看住

  就可能做出让你大惊失色的举动

  前段时间,在广东省东莞市天龙居小区

  4个“熊孩子”就上演了一场天价闹剧

  一口气划花了45辆车,其中包含多辆豪车

  家长遭索赔高达上百万元

  ▼

  

 

  从图片上可以明显看到

  车身上全是密密麻麻的划痕

  隔着屏幕都能感受到

  车主们的心疼

  

 

  据悉,这几个“熊孩子”还特别“识货”

  专挑豪车“下手”

  在所有被刮的车辆当中

  损伤较重的是三辆宝马、一辆捷豹

  一辆迈巴赫、一辆林肯

  

 

  经汽修厂初步估算

  被划花车辆中的37辆修复价格

  合计约12万元人民币

  (另有8辆车辆因暂未提供修复报价,暂未计入)

  公安机关已积极引导各方

  通过法律程序妥善解决问题

  

 

  车上的划痕能通过汽修厂修补

  但车身的原厂漆面可是再也回不来了

  有人会说,补完漆后不是和原来一样么

  殊不知,那只是看起来一样

  懂行的人都知道

  原厂车漆是汽车零配件中

  弥足珍贵无法替代的存在

  ▼

  原厂车漆珍贵不可替代

  《国家地理》有关汽车生产的纪录片里

  用了接近一半的时间讲原厂漆的生产

  光喷漆的工艺流程就有

  六大道工序和几十道小工序

  工艺要求也十分严格

  后补漆可能只有简单的几步

  所以车漆颜色往往不均匀、不稳定

  

 

  △

  原厂车漆工艺流程图

  其中汽车的前处理磷化和电泳

  都是不可替代的

  只有汽车制造厂才能做

  其它任何修理厂、4S店都是做不到的

  因为它需要将整个汽车外壳

  放进油漆池里然后连通电源

  将车漆附着在车身上

  电泳层最重要的作用就是防腐蚀

  后补漆都不可能有电泳层

  

 

  除了喷漆工艺外

  原厂车漆的烘烤温度也是不可替代的

  原厂漆是对整个车架进行喷漆

  因为不用考虑其他零件的耐热性

  所以烘烤温度可以达到180°C

  而后补漆只是对部分车身进行喷漆

  需要考虑零部件的耐热性

  烘烤温度就只有50-80°C

  这个差距可太大了

  

 

  原厂车漆有且只有一次

  所以弥足珍贵需要用心保护

  比起化学养护打蜡、镀晶等

  维持时间短,还可能有伤漆风险

  物理养护漆面保护膜是更为可靠的方式

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  ▼

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  具有优异的抗雨斑性能、抗化油器性能

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特别提示:本信息由相关企业自行提供,真实性未证实,仅供参考。请谨慎采用,风险自负。


 
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