汽车座维修保养时，这四个旧件坏了也值不少钱，老司机：可以带走。
现在大家都买了车，不管是好的车还是二手车，都需要定期维护，再贵的车也不能避免零件的故障，这个时候去汽车修理所修理，另外，需要更换零件，我想很多人交换了旧的东西之后，完全不能管理，可以开车去，但是，你知道吗？我记得修理车时这四个旧的东西拿去，汽车修理老师：坏了也值得，维修人员至今没有说。
第一个零件是汽车的电池，这个零件对很多汽车来说是消耗品吧，汽车电池的更换频率非常高，如果是保养好的车，一般5、6年左右就可以换，如果是比较使用零件的车的车主，3年换一次，新电池的价格不用说，根据质量的不同，有高的也有低的，有好几百元，贵的有一千元，取下的旧电池已经没电了，我们也可以以50元到100元的价格销售，第二个零件是发电机和空调压缩机，发电机是空调的压缩机和小型的，但是这两个部件发生问题的只有里面的小零件，一般大的4S店都只是换了不修理，但是，如果这两个零件不拆掉的话，有可能会流入二手市场，这样的话，这次有可能换成别人用的二手货。
第三个零件是汽车内部的三元催化剂，这个零件里含有贵金属，所以价格还是比较贵，主要是安装在排气系统上的净化装置，换新零件需要几千元左右，卖旧的通常还300元以上的钱，这样可以减轻车主的经济负担，第四个零件是旧轮胎，旧线圈，我想知道，如果轮胎的钢板没有坏的话，只能老化，钢圈有碰撞影响美观而更换的，旧的只卖几十元的，这是可以再利用的东西，所以里面的钢圈就算撞上去也可以修理，新建成的钢圈，即使有新的，也完全没有区别，所以我们在汽车轮胎店换轮胎的时候，剩下的旧轮胎都可以打折，请大家不要给他们免费送礼物。
总结：汽车作为高消费品，只有组合很多有价值的零件，才能使车辆正常运行，如果某个零件不能使用了，我们也应该挖掘最后的价值，蚊子虽小也是肉，你们觉得呢？欢迎留言评论。
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