2021年款Hyundai Sonata是于车系第八代产品，在2020年款的基础上，再增添一些新功能，锦上添花、如虎添翼。
Hyundai Sonata外形，一改以往稳重的成熟设计，以现时流行的四门Coupe面貌示人，极为巨大的六角形进风口栏栅占了前脸近80%的面积，引擎盖呈曲线从挡风玻璃伸延至栏栅上方，并带有三条骨线。两侧头灯外由四个LED饰灯组成，起初只留意到头灯下方的LED饰灯，后来才发现原来在头灯与引擎盖中间的直线也是LED灯条，因为在关上时看上去跟连接的镀铬饰线一样，是Hyundai的新尝试，隐藏式饰灯。在开启时会连接头灯底部的LED灯，成为一个“L”形。
Hyundai Sonata外形，一改以往稳重的成熟设计，以现时流行的四门Coupe面貌示人，极为巨大的六角形进风口栏栅占了前脸近80%的面积，引擎盖呈曲线从挡风玻璃伸延至栏栅上方，并带有三条骨线。两侧头灯外由四个LED饰灯组成，起初只留意到头灯下方的LED饰灯，后来才发现原来在头灯与引擎盖中间的直线也是LED灯条，因为在关上时看上去跟连接的镀铬饰线一样，是Hyundai的新尝试，隐藏式饰灯。在开启时会连接头灯底部的LED灯，成为一个“L”形。
第八代Hyundai Sonata只备有两种引擎，第一种是2.5升的自然吸气汽擎，由入门的SE版及SEL版才配备；另一种是1.6升直四涡轮增压引擎，最大马力180匹，而峰值扭矩为195磅呎，厂方数据是由1,500转时已可全数发出，但实际驾驶时的Turbo Lag仍然明显，在2,000多转时才突然发力。由于引擎容积只有1.6升，纵使有了涡轮增压之助，起步加速与上坡加速的表现普通，反而中段加速表现还可以。Sonata是前置引擎前轮驱动模式，配8速自动变速箱。
至于新设备，测试的顶级Sonata Limited，拥有大量新颖玩意，不亚于豪华品牌。首先是虚拟的仪表板，是一个12.3吋的萤幕，色彩丰富，解像度也高。仪表板设计是最传统的两大圆仪表，但破格地是左圆车速、右圆引擎转速的排列。并且在使用左右指挥灯时，会显示盲点影像。Sonata设有四种驾驶模式，分别为“Smart”、“Sport”、“Normal”及“Customize”，在切换模式时，仪表板也会有动画显示，十分特别。
Sonata Limited版标配BOSE Premium品牌音响系统，并有12个扬声器，附有“Sounds of Nature（大自然之声）”功能，有多种“大自然音效”选择，包括“森林”、“海浪”、“下雨”、“雪地”等，可表现出BOSE系统的功力。
其中一项新功能是“Digital Key（数码车匙）”，透过NFC及BLE（低耗电蓝牙技术），让驾驶者可使用手机专用App来锁上或解锁汽车、启动汽车。虽然很多人都不会愿意借自己汽车给其他人，但如果要借出汽车予亲友时，只需分享数码车匙便可，极为方便。
HUD虽然不是新东西，但是Sonata的HUD是彩色的，而且可显示导航地图，以及当左右盲点有汽车时，都会在HUD出现图示作提醒。
2021年款Sonata的新东西有：SEL Plus版标配了19吋合金轮圈，而测试的Limited版则标配了前座乘客的6向电动座椅，此外，SEL、SEL Plus及Limited版均会标配Safe Exit Warning（SEW）系统，SEW是当汽车驶出平行泊位时，会利用盲点监察系统检测后方有否汽车驶近，并会以声响及仪表板提示驾驶者。
在出外购物时，当停好位置后下车时，左脚踏出车便刚好落在一滩溶掉的雪糕上，无奈也只好下车吧。在完成任务后又擦净鞋底后，正烦恼如何上车又不会再沾上雪糕，想起Sonata的遥控上可控制汽车前后移动，那当然马上将车驶出安全地区后，就可容易上车了，有时候这些gimmick的东西就是有用得到的时候！
Hyundai Sonata Limited规格：
长/宽/高：192.9吋 / 73.2吋 / 56.9吋
重量：3,336磅
动力系统：1.6升直四涡轮增压引擎
马力：180匹@5,500
扭力：195磅@1,500-4,500
传动系统：8速手动变速箱
耗油量（市区）：8.7升/百公里
耗油量（市区）：27英里/加仑
耗油量（公路）：6.4升/百公里
耗油量（公路）：37英里/加仑
18627210678