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MG ONE全球首秀,一体两面带来全新智潮体验

   2021-08-02 中国汽车报网2260
导读

当内卷入侵汽车行业,要如何在众多品牌中脱颖而出?近日,MG ONE给出了自己的答案。7月30日,主打年轻和运动的MG品牌开启全新玩法,正式亮相了旗下新款紧凑型SUVMG ONE。将运动、潮流与智能融为一体的MG ONE完美诠释了 Always Young的品牌精神,在一体两面的设计形式与全新SIGMA架构的加持下,幻化出数智运动系列与科技时尚

 当内卷“入侵”汽车行业,要如何在众多品牌中脱颖而出?近日,MG ONE给出了自己的答案。

 

7月30日,主打年轻和运动的MG品牌开启全新玩法,正式亮相了旗下新款紧凑型SUV——MG ONE。将运动、潮流与智能融为一体的MG ONE完美诠释了 “Always Young”的品牌精神,在“一体两面”的设计形式与全新SIGMA架构的加持下,幻化出“数智运动系列”与“科技时尚系列”两种全新个体,将智能时代的个性“潮”车气质展现得淋漓尽致。

冲破内卷,全新品类诠释品牌内核

 

“MG所做的,就是用品类思维强化品牌表达。”上海汽车集团股份有限公司数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官张亮讲到。在紧凑型SUV细分市场中,MG ONE要做的,便是冲破行业内卷,成为集时尚潮流、运动性能和科技表达于一体的全新品类,表达MG品牌的独特性和引领性。

 

作为MG品牌年度最重磅全新车型,MG ONE采用了全新的命名体系,背后承载了NO.1、All in One和The One三层内涵。字母“O”取自Origin,寓意MG ONE是上汽SIGMA架构下的首款车型;“N”则来自TWIN,象征着“智慧孪生、一体两面”;“E”代表了“年轻世代,新潮进化”。

始终定位于“运动”的MG,在MG ONE身上展现了极致运动又不止于运动的态度。目前,我国汽车市场中SUV车型风头正盛,国内入门紧凑级SUV市场更是呈现短兵相接的竞争态势。MG ONE以其一贯的产品力水准和差异化特色彰显了“不做平庸的SUV”的姿态。“将运动进行到底”的态度更是体现了MG ONE立足市场,努力打造中国特色的极致运动属性的决心。而一味强调运动只会造成割裂感、距离感的产生。对此,MG ONE认识到智能科技的必要性,大胆拥抱智能浪潮,坚定智能科技路线,做到运动、智能齐头并进。可以说,MG ONE是MG品牌打破常规,以独一无二的智能科技,更前瞻、更高效、更精尖的迭代实力,打造出的满足年轻人自我表达的全新物种,更将成为破解年轻人选车“内卷”、“同质化”困局的行业引领性产品。

 

以前瞻设计感受潮、以智活科技唤醒潮、以动力操控驾驭潮、以未来娱乐玩转潮,MG ONE是MG对“潮”的全新理解和定义,是MG深耕年轻细分市场的全新力作,也是MG品牌又一次提炼和升华。

 

一体两面,满足不同个性需求

 

年轻就是打破常规,不拘一格。“年轻代言人”的MG ONE正是如此。采用了“一体两面”设计方式的MG ONE,打造出“数智运动系列”MG ONE-α和“科技时尚系列”MG ONE-β两种设计风格,力求满足年轻人的多样化需求。

MG ONE-α

 

MG ONE-β

 

整体设计上看,MG ONE一反传统SUV敦实壮硕的形象,通过比同类车型更宽扁的车身比例和下压的车顶姿态让整车更显动感与活力。分色车顶设计让整车视觉效果与重心一同前移,强化了俯冲感。曲面紧致,形面简洁完整,形成丰富的落差感,筋骨挺拔,凸显紧致有力的体量;侧身势能线,在形态上向后快速牵拉,极富韧劲,生动描绘了狩猎姿态,体现了扎实从容的高级动感品质。

 

具体到两种设计风格上,二者外观设计最大的区别在前脸部分。“数智运动系列”MG ONE-α在前脸设计上更加体现高能立体的特征,所有线性和型面均指向格栅,强调了前脸主题中格栅的立体感。“量子闪动”主题和钨钢电镀材质的结合更是将焦点齐聚于此。而“科技时尚系列”MG ONE-β则采用了猎鲨前脸,着重突出运动感和进攻性。参数化的渐变元素,使得格栅呈现出以MG徽标为中心,犹如音波震荡一般向外扩散的动感效果;格栅框架独立集成,以开放的定制化特点,为用户个性化装饰提供更多可能。

 

此外,MG ONE在车身主题色彩的设计方面也更加奔放,大胆选择颇为醒目的新色,引领时尚气息。主打的亚光车漆质感的荒野猎人与活力满满的气泡橙,以及各具特色的布莱顿蓝与赛博灰,加之经典的珠光黑、珍珠白、赤焰红等颜色,为用户个性化选择提供了更多空间。

 

四力合一,“潮、智、运动”浑然一体

 

智能化大潮的推动下,品牌思维如果不能紧跟潮流,那就必将被时代所抛弃。诞生于上汽智能全球模块化架构SIGMA之下的MG ONE,充分验证了SIGMA超级架构超强聚力。

 

在“平台”概念普及化的当下,如果没有鲜明的差异化特点,只会味同嚼蜡,不被消费者和市场认可。上汽SIGMA超级架构作为第二代架构,并未随波逐流,或试图超越其他品牌,而是从一开始的定位就强调“不同”。SIGMA超级架构整合了机械和智能两大特征,力图打造“原力、战力、脑力、活力”四力合一的机电一体化架构。

MG ONE-α

 

“原力”强调架构的柔性和布置效果,通过百余种高价值模块柔性组合,可打造家用、运动、越野等多种车型,满足用户多样化需求;涵盖4个尺寸级别及5大品类,实现了紧凑到中高端车型的全覆盖。

 

“战力”的一大特点是将汽车机械空间压缩到最小,开发出最高达70%的乘坐空间效率。在动力性能上,SIGMA架构更是突破了动力极限,能够提供更大范围功率扭矩的动力装备、响应速度提升20%的新一代发动机以及更多混合动力驱动方式。

 

此外,SIGMA架构采用了全新一代电子电器架构,聚焦异构网络的融合、跨域算力的融合、多模感知的融合和纵深防御的融合,构建超级脑力。SIGMA架构不仅拥有CAN FD、千兆以太网、5G等不同网络通讯技术的加持,还能够通过雷达、摄像头、高精地图等智驾系统的多传感融合实现全场景智能驾驶以及L3+智能驾驶。

 

SIGMA架构的“活力”则体现在它的交互性上。从车外的EMI交互,到车内多屏融合交互,SIGMA架构致力于打造人与车、人与机、人与场的无界交互。此外,SIGMA还能实现全场景、面向车辆整个生命周期、可定向、可订阅、可裁剪的无界迭代进化,为MG ONE这个自我进化的智慧体赋能。

MG ONE-β

 

运动、潮流与科技三张“王牌”在手,MG ONE甫一亮相,就彰显了与众不同之气质。而这款智潮科技SUV还有哪些更潮、更燃的产品价值,还需等待它慢慢揭秘。正所谓“潮流科技看东方”,张亮表示,中国目前在智能化、网联化领域是全球智能科技的引领者,MG ONE将以中国市场为出发点,立足中国而后输出海外,实现全球化布局。

 
 
(文/小编)
 
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