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突破自我 全面进化 东风Honda第十一代思域正式上市

   2021-09-26 中国汽车报网2320
导读

作为本田在紧凑级轿车市场的一员大将,思域自问世以来就颇受欢迎,每一代车型都是同级车型中的佼佼者。颠覆性的运动化设计让消费者对第十代思域的热情始终不减,第十一代思域已然乘着这股东风来到消费者身边。9月24日,东风Honda第十一代思域正式上市。新车共推出6款车型,售价区间为12.99-16.39万元。在电动化战略发布前夕

 作为本田在紧凑级轿车市场的一员大将,思域自问世以来就颇受欢迎,每一代车型都是同级车型中的佼佼者。颠覆性的运动化设计让消费者对第十代思域的热情始终不减,第十一代思域已然乘着这股东风来到消费者身边。

 

9月24日,东风Honda第十一代思域正式上市。新车共推出6款车型,售价区间为12.99-16.39万元。

在电动化战略发布前夕,本田毅然决然的打出第十一代思域这张大牌,可见思域所传承的较劲精神始终未变。秉承着“爽快“的全新开发理念,完成第十一次蜕变的思域,试图以焕新美学设计、优化动力性能、升级智能科技,实现一场自我的竞争,为新生代消费者带来极致畅爽的全新驾乘体验。

东风本田汽车有限公司总经理夏目达也

 

内外兼修 引领新潮流

 

第十代思域问世后,吸引了众多年轻消费者的目光,“神车”、“法拉域”、“秒天秒地秒空气”等梗随之而来,让十代思域的热度始终未减。众多消费者也不禁感叹,十代以后再无思域。可见,第十一代思域的问世,最大地挑战就是如何突破自己。不过,在挑战基因的驱使下,第十一代思域当然遇强则强,由内而外的全面进化树立起运动家轿市场的新标杆。

 

从外观上看,第十一代思域身上少了些此前外放的热血激情,而是学会了将张狂气焰内敛,在展现优雅姿态的同时又不失少年气息。新车采用了Honda全新设计语言,外观风格尽显爽快简洁之感。据外装设计师绵贯茂介绍,此次新车的外观设计理念是爽快外观,试图在视觉和感受上给消费者带来爽快体验。全新分体式进气格栅搭配上压低的机舱盖,让新一代思域一眼望去,更具威慑力。一气贯通的水平式车侧线条设计,带来低重心的视觉效果。全新双L形组合尾灯,颇具辨识度。

作为连接人与车的“接触面”,第十一代思域在内饰的设计上将精致与简洁完美融合,在细节处又展现了思域独有的质感。蜂窝式网格空调出风口为此次内饰升级的一大亮点。座椅、中控台和车门内饰板等处大量的红色缝线装饰,进一步营造新车的爽快运动感。此外,全新新车长宽高分别为4674mm/1802mm/1415mm,轴距2735mm,整体上有所提升,为消费者提供了更加舒适的驾乘空间。

由内而外的全新设计,让第十一代思域展现了何为“高品质的轻快感”,与当前作为主力军的年轻消费者偏好的简约时尚风格完美契合。这让不少观看发布会直播的观众感叹“超棒的感官刺激”、“设计风格真香”。

 

全面进化 带来新体验

 

在智能化大行其道的当下,第十一代思域当然不愿屈居人后。新车在智能车机系统上的升级,定能满足Z世代青年的科技追求。

 

作为首款搭载本田ConNECT 3.0的车型,新车承载了将智能科技与爽快驾趣合而为一的重要使命。据悉,Honda ConNECT 3.0智导互联系统专门根据中国消费者需求进行了本土化开发,除智能对话、方言识别等常规功能外,Honda ConNECT 3.0更加注重智能交互体验感,新增了AI智能助理、车家互联、远程控制、OTA升级等多项功能,为用户打造了更安全、便捷的智能出行体验。标配9英寸悬浮式中控屏,搭载7/10.2英寸液晶仪表盘,在一众“超大屏”车型中,则显得独树一帜,让新车的内敛气质发挥到极致。

此外,第十一代思域还搭载了最新版本Honda SENSING安全超感,除了能完成自动跟车、车道保持外,还新增TJA交通拥堵辅助功能,并且全系标配10气囊,安全性得到大幅提升。值得一提的是,本田首次采用的ADB自适应远光灯,能自动避免远光照射前车、防止对向驾驶者眩目,提高驾驶者的视野范围和清晰度。

动力性能方面,全新思域展现了本田在传统内燃机上的深厚功底。第十一代思域共推出两个动力版本,分别是180 TURBO以及240 TURBO两种不同输出的动力总成,均出自本田引以为傲的“地球梦”系列1.5T四缸发动机。其中,240 TURBO高功率发动机搭配CVT无级变速箱,最大功率可达134kW,最大扭矩240N·m。动力响应性、爆发力和线性加速显著提升,带来更澎湃、更爽快的驾驶乐趣。此外,新车对底盘进行了重新调校,人车交流的驾驶“一体感”进一步提升。

挑战不止 焕发新活力

 

作为本田的全球明星车型,思域已历经五十载风雨,在不断地进化和革新中斩获了全球超2700万用户的喜爱。在挑战精神的指引下,思域不断突破自我,将“纽北前驱王”、TCR China总冠军等无数荣誉收入囊中,展现了本田挑战极限、挑战自我、挑战不可能的精神图腾。

 

进入国内16年来,思域在产品力、营销力等方面不断与时俱进,焕发新活力。东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷指出,百万辆目标仅仅是东风本田成长中的一个节点,在与时俱进的过程中,构建高效、与时俱进的企业体系力才更为关键。对此,他指出,构建东风本田体系力要依靠“三化”,即产品电动化、品牌温情化、管理数字化。东风本田将在2023年前推出10款以上的电动化产品,坚定“stay ahead”的精神引领,并加速营销、制造、管理数字化转型。

东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷

 

据悉,2020年第十代思域在中国累计销量达24.51万辆,月均销量破2万辆,火爆程度不言而明。东风本田汽车有限公司副总经理潘建新表示,由于疫情和缺芯双重因素的影响,导致不少消费者对于第十代思域的购买需求至今未能得到完全释放。基于此,第十代思域不会随着新车上市而立刻推出市场。

东风本田汽车有限公司副总经理潘建新

 

从一往无前的热血少年,蜕变为沉稳内敛的成熟青年,在外观设计、驾驶乐趣、科技配置等全面进化的第十一代思域必能引领新的风潮,再次成为家轿市场炙手可热的明星车型。

 
(文/小编)
 
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