久而未动的江铃集团近期宣布将进军欧洲市场，再次回归到大众的视野中。
据悉，雷诺江铃旗下“羿”出口是改名为雷诺Mobilize LIMO EV，悬挂雷诺汽车最新Logo，WLTP续航里程达450km，本批次车型不对个人销售，将进军欧洲网约车市场。
雷诺江铃“羿”是雷诺江铃集团旗下首款车型，于去年全球上市。新车定位于A+级智电轿跑，全系车型补贴后指导价为13.98万~19.58万元。按续航里程可分为450km、500km两种版本，标配全时四驱系统，官方称百公里加速时间为5.8秒。从智能配置来看，新车搭载EZOOM-Pilot3.0系统，采用TI最新一代TDA4芯片，可实现部分高速道路及城市道路的辅助驾驶能力。
江铃新能源是江铃汽车集团的子公司，主要面向纯电动汽车市场，公司于2015年成立，并获得造车“双资质”。2019年7月，雷诺集团增资10亿元人民币，获得江铃集团新能源汽车50%的股权。东风雷诺退出后，雷诺汽车通过江铃新能源聚焦电动车业务。
“羿”是雷诺江铃集团在纯电动GSE平台基础上开发的首款轿车车型。GSE平台是雷诺与江铃集团共用的模块化纯电动A级整车平台，未来还会拓展轿车系列产品以及SUV、MPV、Crossover等车型。不过，新车“羿”上市后销量并不理想。上市后，2021年总销量仅800多辆。此次进军欧洲市场不知销量是否会有改观。
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