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在中美贸易战中汽车零件成美国痛点

   2018-11-23 2650
导读

中美贸易战杀得难分难解,美国对来自中国的汽车零件征收25%的关税,中国也以25%的税率对美国进口汽车进行还击。对于中国汽车零

   

中美贸易战杀得难分难解,美国对来自中国的汽车零件征收25%的关税,中国也以25%的税率对美国进口汽车进行还击。对于中国汽车零件依赖性相当大的美国汽车厂,冲击度相当大。《路透社》在近日一篇专栏中指出,对中国厂商依赖度相当高的汽车零件,在这场贸易战恐怕会成为美国的痛脚。

  

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《路透社》的分析专栏中指出,根据美国商务部国贸局数据显示,美国从中国进口180亿美金的汽车零件,仅次于墨西哥。增加关税后,通关所需的复杂文件和时间将有可能让零件无法赶上交期,恐怕会让美国的汽车制造商陷入大乱。美国厂商对于中国零件的依赖度相当高,其中刹车零件有31%都是中国制造,其他主要零件的金属也是外包给中国厂商。

 

由于“及时制度的关系”,让各厂库存并不会太多,如果供应链无法及时赶上,可能会给美国汽车制造商造成打击。分析认为,中国可以在供应链上进行官方补助,不过此举可能会升高川普贸易政策的支持度。

 

底特律三大汽车制造商代表团就曾有报告指出,目前美国有35%的汽车零件由外国制造,如果加征了25%的关税,一辆汽车可能增加2000美元的成本。《彭博》曾经报道,中国零件厂受到中美贸易战的影响,有中国铝合金轮胎厂考虑要调高5%售价。《日本经济新闻》也曾报道过,中国江苏的昆山汇众公司面对输往美国汽车零件25%关税,决定自己承担15%的部分,10%转嫁给客户。

 

这样的高税恐怕也难以让汽车工厂回流到美国,CenterforAutomotiveResearch的副总KristinDziczek就曾对《日本经济新闻》表示,由于川普政府的关税政策充满不确定性,而汽车厂又需要大量投资,车商不会冒这个险。

  
 
(文/小编)
 
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