报告显示，有69.2%的车主选择在4S店做维保，其中超过5成的用户有经常提前预约的习惯。不过，采用微信公众号、车企品牌APP等数字化手段预约维修的占比不高，而采用客服电话这种传统方式预约的约为63.3%。这意味着，多数车主入店维保有提前预约习惯，但采用线上数字化手段的意识还待加强。
影响汽车售后满意度的最大因素是维保质量，进一步分析显示，年轻车主相对看中“服务态度”和“服务设施及环境”，而年长车主对维保质量和服务价格有着绝对的重视。数据显示，70后对汽车售后满意度影响因素中的维修保养质量重视度为45.8%，而对设施环境的重视度为13.3%。90后对汽车售后满意度影响因素中的维修保养质量重视度为29%，而对设施环境的重视度为18.7%。
不过，报告显示，从车企品牌对维修保养、售后增值、服务周边三大测评板块的重视程度分析看，较为基础的“维修保养”板块平均得分率仅为46.5%，相比排名第一的售后增值板块(得分率为58.6%)，意味着车企在基础服务方面的深度和广度都有待继续完善。
值得一提的是，从车主的根本诉求看，服务质量排在首位，其次是对服务收费的关注度。不过，新一代车主的消费习惯更趋于理性化、个性化，更注重全面的实际感受，不单单指聚焦于质量和价格层面。另外，多数主机厂紧密布局官微、APP等线上数字化平台，且提供多样化服务项目，但在车企主导的数字化平台建设、线上线下的服务结合等方面，还有很大提升空间。
当天举办的“金扳手奖评选”中，在自主品牌组别中，东风乘用车公司等7家车企分获客户关爱奖、客户满意度奖等；合资品牌组别中，广汽本田汽车销售有限公司等车企分获8个分项奖；一汽大众汽车有限公司奥迪品牌等3家车企获数字化创新服务奖等。
此外，来自广汽本田汽车销售有限公司的吴波等10名技师荣获“2019全国十佳金扳手‘精工巧匠’精英钣金技师”称号；518家经销商获得“金扳手服务体验店”荣誉称号。
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