今年上半年过去了，国内外经济也在逐步恢复，各行各业也进入了复苏阶段，一切回归正轨指日可待。但在这半年的时间里，诞生的那些新模式俨然成了中国互联网的新流行符号，“直播”、“线上”成为当今最火的词语，成为电商领域最热的形式，这种热潮一直在喷发，从日常生活产品至汽车及后市场领域，发出了强大的活力。
笔者查看资料发现，美国一家网站报道显示，在中国应对疫情的一种方式，无论是消费者还是销售人员对直播的使用皆出现了快速增长。数据显示，2020年，中国国内在线直播的用户规模预计将增至5.26亿人，直播电商销售规模将达9160亿元，约占国内网络零售规模的8.7%。
“万物可直播，人人齐带货。”这是网络上流行的一句话，成为了经济复苏的重要平台，加快了实体商业向数字化转型的步伐，展现了企业强大的潜力和生命力。汽车及后市场销售环节出现了转变，拥抱线上成为了企业的主旋律。
例一，苏宁汽车联合美孚街头直播带货，5月1日至5月5日，苏宁汽车后市场销售环比增长274%，其中机油养护环比增长353%，轮胎配件环比增长125%，电摩环比增长283%，各品类销售恢复去年五一的86%。
例二，汽车后市场的一家企业，携手汽车诊断大咖现身直播间，首场直播2 小时，在线观众数达 1.3 万，在线成交 MaxiSys MS919/MS909 超过 1000 台， 销售额超过 1200 万，开创汽车后市场直播带货先河，释放营销方式革新讯号。
例三，一家百年老牌零部件企业同样不甘落后，近期在抖音、天猫、京东、腾讯看点、拼多多、一直播，六大平台同步开启直播，销量更是创造了小高峰。
以上举例只是笔者网络查找资料所整理，目的是想说线上、直播模式如今迅速在各行各业得到应用，就连我所在的汽车后市场行业都掀起了一层浪花，那些仍然在固步自封的企业不妨大胆顺应潮流发展，来追赶一下当今时代、所处市场环境的发展节奏，或许会有另一番景象。
在时代洪流的冲击下，加快了行业的转型和升级，后市场行业开始进入创新、变革、升级的机遇时代，拥抱变革、转危为机必然成为首要任务。
就目前发展趋势来看，后市场的互联网化已不可逆转，“线上交易”将逐渐改造“线下传统行业”，促使消费者在一定程度上转变消费模式、企业也相继加大对网络运营的投入，为当前市场增长乏力的困局提供一个转变的方向。
中国汽车后市场新商业模式特点表现在几个方面：
1. 线上交易和线下服务联合
就拿传统维修保养业务来说，主要是立足于线下，用户只能使用维保门店比较单一的汽配品牌和汽配种类，难以满足用户的全部需求。随着互联网技术的普及、市场新模式的出现，原本笨重的传统模式在迎合新的形式变得更符合消费者的行为消费习惯，为用户提供了丰富的汽配选择、便捷的支付方式和预约服务。
甚至通过当下最流行的直播方式，给广大车主播报汽车保养、养护的过程，实时了解爱车的进度，提高客户体验，打造最省心贴心的客户服务，让服务变得更加透明、公开、省时。
2. 以提升用户为核心
笔者在网络上看到有人说过这么一段话：日落不是岁月的过，风起不是树林的错，如果你的品牌被岁月淹没，说明你不是经典国货。品牌营销也是如此，不是前浪后浪的问题，关键是一浪接一浪的冲击，品牌营销就是要不停地击打着用户的心。“无互动，不营销”，在传统营销向数字营销的转型过程中，互动性一直是一项核心指标，如今直播就是一场互动营销。
汽车后市场企业要想从中脱颖而出，要从一开始就抓住市场注意力，首先，要充分调动企业自身所拥有的各种资源，拉动用户注意力;其次，可以借助当今市场营销新形式，进行强势曝光;最后，通过巧妙策划内容，黏住用户眼神，让用户流量不流失。
3. 品牌引领未来
汽车后市场经过30多年的发展，形成了一定的规模，但是知名品牌不多，假冒伪劣仍然存在、产品同质化严重、创新程度不高、价格相对缺少透明度。如今，随着互联网、电商新形式的快速发展，一切变得透明了。
随着时代的进步，用户接受新形式的速度来看，品牌已走进大众视野，相信未来品牌就是一种时尚。而作为汽车零部件企业应该把眼界放得更开阔一些，顺应市场发展趋势，利用当前新形式，提升品牌影响力和服务质量。就未来的汽车后市场而言仅仅以价格优势作为吸引顾客的手段已经成为过去，提供过硬的产品和多元化的服务才是未来汽车后市场服务的生存之道。
最后，借鉴中威车饰创始人潘丽华女士所说的：“现在是一个困难的时期，也是一个奋进的时期，更是一个更新的时代!从表面上看，好像市场是在洗牌，其实背后是在洗人!凡事懒惰懈怠、心态不端、固步自封、不愿意改变、不愿意接受新鲜事物、不学习不成长的，都注定要被时代淘汰。未来属于既敬业、又懂趋势、还能与时俱进、愿合作、肯付出、能不断提高自身、不断创新、有责任、有担当、身心合一的人。”
笔者也觉得，新的时代竞争下，各行各业都应该顺应市场的变革随之变革，这样企业才能走的更长远!
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