此款汽车是为专车/快车打造的汽车，理念上有些类似比亚迪与滴滴合作开发的D1。双方宣称，新车将优先考虑驾驶员的舒适性、安全性和便利性。新车最终的概念设计预计将在今年年底公布，并将于2023年第三季度投入生产。
在该项目宣布之前，Uber还承诺到2025年在伦敦，到2030年在北美和欧洲运营全电动车队。目前Uber客户已经可以选择免费乘坐电动汽车，此前的数据显示Uber纯电汽车在伦敦的接单次数已经超过350万次。去年，这家出行公司与雷诺和日产合作以促进电动车在其欧洲车队中的广泛使用。作为交易的一部分，Uber司机将获得雷诺Zoe和日产聆风的经济奖励，以及有关电动车使用益处的教育计划。
与Uber的合作也是Arrival首次涉足乘用车领域，在此之前该公司一直致力于提供商用的客车与货车的纯电动化解决方案。Arrival高级副总裁汤姆·艾维奇（Tom Elvidge）在评论最新的合作伙伴关系时说：“我们相信电动乘车的电动化将对城市产生巨大影响，我们热切希望在驾驭这一过渡过程中为驾驶员提供支持。我们将根据驾驶员的需求进行设计，以制造出价格合理，经久耐用且令人向往的汽车。”
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