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8月汽车产销量稳中有升,新能源及出口成车市增长引擎

   2024-09-12 澎湃新闻·澎湃号·湃客3270
导读

9月11日,中国商报记者从中国汽车工业协会获悉,8月,我国汽车产销量分别完成249.2万辆和245.3万辆,环比分别增长9%和8.5%。其中,我国新能源汽车产销量分别完成109.2万辆和110万辆,新能源汽车新车销量达到汽车新车

9月11日,中国商报记者从中国汽车工业协会获悉,8月,我国汽车产销量分别完成249.2万辆和245.3万辆,环比分别增长9%和8.5%。其中,我国新能源汽车产销量分别完成109.2万辆和110万辆,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.8%,再创历史新高。


中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,汽车行业即将迎来“金九银十”的传统销售旺季,多地将举办秋季车展,各大车企也在持续推出新产品,这些举措将进一步释放汽车市场的消费活力。


8月,我国汽车产销量分别完成249.2万辆和245.3万辆,环比分别增长9%和8.5%,同比分别下降3.2%和5%。1—8月,我国汽车产销量分别完成1867.4万辆和1876.6万辆,同比分别增长2.5%和3%,产销增速较1—7月分别收窄0.9%和1.3%。


具体到乘用车方面,8月,我国乘用车产销量分别完成222.1万辆和218.1万辆,环比均增长9.4%,同比分别下降2.3%和4%。1—8月,我国乘用车产销量分别完成1614.1万辆和1615.7万辆,同比分别增长3%和3.3%。


中国品牌乘用车销量占比与之前相比,有了进一步提升。


8月,中国品牌乘用车共销售146万辆,环比增长10.4%,同比增长13%,占乘用车销售总量的66.9%,销量占有率比上年同期提升10.1个百分点。1—8月,中国品牌乘用车共销售1021.3万辆,同比增长20.4%,占乘用车销售总量的63.2%,销量占有率比上年同期提升9%。


对此,陈士华表示:“就汽车市场表现来看,自《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》印发以来,汽车报废更新补贴政策得到显著加强,8月日均报废更新补贴申请量已突破万件。部分省份积极响应,出台置换更新政策,进一步激发了市场消费热情,成为推动汽车产销环比增长的重要力量。”


新能源及出口表现亮眼


8月,我国新能源汽车继续保持快速增长态势。新能源汽车产销量分别完成109.2万辆和110万辆,环比分别增长10.9%和11.1%,同比分别增长29.6%和30%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.8%。


1—8月,我国新能源汽车产销量累计完成700.8万辆和703.7万辆,同比分别增长29%和30.9%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的37.5%。


在出口方面,8月,我国汽车出口达到51.1万辆,环比增长9%,同比增长25.4%。其中,新能源汽车出口达到11万辆,环比增长6.1%,同比增长22%。


近期,部分车企公布的2024年半年度业绩报告显示,新能源板块及出口销量表现亮眼,成为公司业绩增长的重要推动力。


比亚迪2024年半年报显示,公司上半年境外收入为899.46亿元,同比增长39.65%,占总营收的29.87%,其新能源乘用车已进入巴西、德国、日本、泰国等77个国家和地区;长城汽车也在财报中提及,海外销售增长是带动公司利润大幅增长的主要原因之一。


在汽车电动化、智能化等浪潮席卷下,比亚迪、长城、长安等车企持续推进品牌电动化转型,并加快了出海步伐。中信证券研报表示,南美和中东市场正成为中国车企海外拓展的新引擎,预计2024年中国乘用车整车出口量有望达到536万辆,同比增长29.5%,预计下半年出口量将迎来显著提升,为相关产业链带来显著的投资机会。


“以旧换新”政策持续加码


在今年4月我国推出汽车“以旧换新”政策后,各地积极响应,纷纷出台地方层面的配套措施,共同推动汽车以旧换新工作深入开展。


9月10日,天津市人民政府办公厅印发《天津市加力支持消费品以旧换新工作实施方案》。其中提出,个人消费者2024年9月11日(含当日)起,出售名下符合条件的旧车,购入新能源乘用车,政府补贴1.5万元;购入燃油乘用车,政府补贴1万元。


9月9日,上海市发展改革委等多部门发布《关于贯彻促进消费品以旧换新决策部署 进一步支持本市新能源汽车以旧换新有关工作的通知》,加快推动新能源汽车以旧换新。此前,上海市已针对新能源汽车发放促消费补贴,个人消费者购买新能源乘用车补贴由1万元提高至2万元,购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴由7000元提高至1.5万元;个人消费者以旧换新购买纯电动小客车补贴标准提高至1.5万元,燃油乘用车补贴标准提高至1.2万元。


9月7日,安徽省商务厅等多部门印发《安徽省汽车报废更新补贴实施细则》《安徽省汽车置换更新补贴实施细则》等通知,提出个人消费者若转让名下旧乘用车,并新购燃油乘用车新车或新能源乘用车新车,给予一次性定额补贴,分别最高补1.5万元、1.8万元。


除此以外,北京、广东、湖北、广西、贵州等地也于近期出台支持“以旧换新”政策的实施方案,加大力度推进新能源汽车以旧换新。


陈士华预计,随着国家政策的加力效果逐步显现,叠加地方置换更新补贴政策的陆续生效,9月和第四季度的汽车市场将更有活力,这一系列政策组合将会对后面的汽车市场起到积极促进作用。


 
(文/小编)
 
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