俗话说，久病成良医，不买车，不知道养车之费，养车的老司机们来分享自己的养车秘籍！
车不是宝贝，只是工具
很多朋友对自己的爱车特爱惜，但是车只是一个代步工具，适当的保养很有必要，但是过度的保养就会有些不合理了。
那么问题来了，什么是过度的保养呢，其实，就是有点项目可做可不做的，甚至做了可能有害。
例如：燃油宝
大多数国内的车主前往加油站只想安安静静的加个油，加油的服务人员却开始喋喋不休的推荐“燃油宝”。口号无非是：清除积碳，提升动力，保护发动机，还省油！
听上去确实很诱人，但是问题就在于，这点清洁和省油的效果往往可以忽略，而燃油宝本身成本也很低，我们付出去的钱大多成了加油站的利润和销售人员的佣金。如果真的想清洗油路，直接进行发动机清洗养护来的更加简单直接。所以燃油宝道理相当于你的电脑进灰了，然后你不是拆机清灰，而是选择在进风口用空气净化机把进风净化一下?这种过度养护，很多都是抓住了大家爱车心切，却对汽车这个复杂的机械系统不胜了解的落差。可以说在目前的汽车养护圈还真不少。如果没有一双火眼金睛的话，的确很容易被骗。
学会这几招，轻松搞定不怕坑
1、机油
全合成机油：一万公里更换
半合成机油：6-8千公里更换
矿物机油：5千公里更换
2、三滤：机油，空气，空调滤芯
机滤在每次更换汽油时换掉
空滤可以隔次更换
3、防冻液
四年6万公里更换，平时注意液位
4、刹车油
四万公里更换
5、火花塞
镍火花塞：3万公里更换
铂金火花塞：5万公里更换
金属铱金火花塞：8-10万公里更换
6、变速箱油
手动变速箱：6-8万公里更换
自动变速箱：6~8万公里更换
7、刹车片
常规五万公里检查更换
良好的驾驶习惯
说千道万道，上面的种种秘籍，总会被这一条的操作失误而完全葬送。糟糕的用车习惯，可以说是完全毁车的第一大利器。养车方面：没事不要清洗发动机，特别是用所谓清洗剂洗，否则往往效果没多少，发动机倒是弄坏弄残了。驾驶方面：比如常见的冷门深踩油门啦，熄火开空调啦，看到积水/减速带一脚油门结果歇菜，网上各种作死视频其实也不少可以参考。这些糟糕的用车习惯，轻则大大缩短汽车的使用寿命，重则直接让汽车歇菜，是在是保养中最需要注意的地方。
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