近日，多个国内造车新势力发布了6月、第二季度以及上半年的交付量数据，整体来看几个品牌目前的势头都还不错，接下来也持续有新产品做支撑，唯独理想汽车有一些负面新闻，恐怕会影响下半年的走势。
小鹏汽车发布了2021年6月及上半年交付数据，其中6月交付量为6565台，与5月相比增加15%，与去年同期相比增长617%。二季度交付量达到17398台，创下季度交付记录。截至今年6月底，小鹏汽车上半年累计交付量为30738台，超过2020年全年交付量，与去年同期相比增长5.6倍。
在单车交付量上，小鹏P7仍然是品牌最受欢迎的车型，6月交付了4730台，与上个月相比增长25%，打破了单车月度交付记录。截至6月底，小鹏P7已经累计交付超过3万台。
下半年，小鹏汽车将在7月推出全新小鹏G3i，并于9月开始交付。而此前已经发布亮相的小鹏P5，则会在四季度开始交付，目前订单在持续增加。从这方面看，小鹏汽车有足够的“新鲜血液”，推动新车交付量的稳定增长。
零跑汽车6月交付量为3941台，与去年同比增长893%，与上个月相比增长23%；截至今年6月，零跑汽车2021年累计交付量为21744台。其中零跑T03在6月的交付量为3745台，占据总体交付量的多数份额。此外零跑汽车官方还宣布6月订单为4107台，2021年上半年订单达到了21515台。
零跑T03舒享版在6月18日正式上市了，NEDC续航里程最高为403km，补贴后售价6.98万元。随着零跑T03家族的进一步“扩军”，以及零跑C11订单交付的进一步释放，相信零跑汽车下半年的交付量会有较大幅度增长。
蔚来汽车6月交付量为8083台，与去年同比增长116.1%，创下历史新高。2021年第二季度累计交付21896台，与去年同比增长111.9%，与上个月相比增长9.2%，上半年交付41956台，相当于去年全年交付量的95.9%，也就是说蔚来2021年全年交付量可能会实现成倍增长。
在单一车型交付方面，蔚来ES8在6月交付1498台，ES6交付3755台，EC6交付2830台。虽然蔚来很长时间没有新车上市了，但目前这三款SUV仍然是市场上比较火爆的车型，再加上蔚来的服务以及线下门店和充换电设施的增加，相信在下半年还会保持不错的势头。
理想汽车6月共交付7713台理想ONE，与去年同比增长320.6%，与上个月相比增长了78.4%，创下该车型单月交付记录。2021年第二季度，理想汽车累计交付17575台，与去年第二季度相比增长166.1%，与今年第一季度相比增长39.7%，同样创造了季度交付记录。截至6月底，理想汽车2021年累计交付量为30154台，与去年同期相比增长了217.4%。
虽然目前来看理想汽车的交付量保持了持续增长的态势，不过最近新款理想ONE陷入“割韭菜”的质疑，对产品甚至品牌都产生了很多负面的影响，下半年的订单和交付量恐怕会有所起伏。
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