爱驰汽车论坛一则关于该汽车商标被抄袭的事件逐渐发酵，很多爱车一族都积极参与讨论。经过资料查找发现，在此之前，雷诺子品牌达契亚商标类似一次早在欧洲就已经有所发展，并且经过申请人的申请，该事件已经收到欧盟局的重视，并表示受理商标异议申请。
要知道，欧洲国家对于市场企业的信用度要求是非常高的，汽车企业作为市场参与的主要主体之一，自然需要严格遵守市场规则，提高自己的信誉度，而雷诺作为欧洲市场中的成熟的汽车企业，不会对这一规则毫无认知，因此，出现商标雷同案件并不是偶然的现象。
北瓜网通过专业的汽车从业人员了解到，欧洲市场上的纯电动车市场存在两种极端现象，除了向公众租赁的小型共享纯电动车以外，特斯拉在欧洲私人纯电动车销售中占据大头，而雷诺在其中占据的份额非常小。此外，法国的纯电动车私人电动车售卖市场主要是从2020年兴起的，到目前为止并没有足够多的种类供公众选择。但是就在这一段期间，我国爱驰汽车研发的U5在法国亮相，可以说是赚足了眼球，也提升了欧盟对国产品牌的认知。爱驰汽车出口法国是在2020年5月，截止到2021年5月中旬，该款汽车在欧盟国家出售的数量已经超过2500台。
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而本文谈到的爱驰汽车商标被抄袭中，雷诺汽车申请注册该商标是在2021年1月，此时，爱驰汽车在法国已经小有名气，表明雷诺是在了解过爱驰汽车之后才决定注册这一商标的。根据法国当地的法律来看，商标申请的流程与我国的相似，最大的不同点就在于欧盟的商标申请需要经过官方绝对理由的审查，不是近似驳回，此时就会出现公示期间受到其他意见的影响。北瓜网通过资料的搜集发现，本次事件尽管还在查证中，但是就当前提供的信息来看，爱驰汽车占据绝对的优势。
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