据外媒报道，美国加利福尼亚州空气资源委员会在3月8日表示，他们计划大幅提升2030年电动汽车的销量要求。该州此前已经宣布，将在2035年之前逐步停止销售新的汽油动力轻型汽车。
（图片来源：特斯拉）
加州空气资源委员会此前在一份文件草案中表示，其目标是在2030年时，让零排放电动汽车（ZEV）的销量在总销量中的占比达到61%，但是环保组织在3月7日对这一目标提出了批评。
该监管机构发言人Stanley Young在3月8日表示，该委员会“已经在计划大幅提高其提案的严格程度”。他还补充说，工作人员目前正在审查这一提案，新的目标是在2030年让ZEV的销量达到总销量的68%，2031年达到76%，并在2035年达到100%。
加州能源委员会最近公布的数据显示，截至目前该州已经售出了超过100万辆电动汽车，成为了美国第一个跨越了此里程碑的州。但是这些车辆并非全都是纯电动汽车，其中包括了37.9万辆插电式混合动力汽车，以及接近1.2万辆燃料电池汽车。在纯电动汽车的销量方面，截至2021年底，该州已经累计售出了663,014辆，其中183,933辆是在2021年售出的。
数据显示，特斯拉Model 3为2021年销量最高的电动汽车，达到了67,262辆；Model Y排名第二，销量为61,022辆；第三名为雪佛兰Bolt EV，销量为12,313辆，与特斯拉的两款车型相比有着不小的差距。
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