具体来看，路特斯Type 133定位为E级智能纯电四门轿跑车，同时会与ELETRE一样在国内生产，预计明年正式上市。
路特斯Type 134跨界车未来也会在国内生产，尺寸方面应该会比ELETRE 纯电SUV大，预计2025年亮相。据悉，路特斯还将在2026年推出Type 135车型，定位纯电双门小跑车。
至于在3月30日全球首发的ELETRE，它是路特斯基于EPA架构打造的豪华纯电动SUV。在国内，新车将于今年在即将建成的武汉工厂投产，并计划2023年上市开售，武汉工厂年产能可达15万辆，据悉，新车目前已在英国以及欧洲市场开启预定。
ELETRE的主要亮点如下：
新车长宽高分别为5103*2019*1630mm，轴距为3019mm，定位中大型SUV
百公里加速2.95秒，WLTP 续航600公里，支持快充和慢充
采用了路特斯最新的“风塑成型”设计思路，整车风阻系数为0.26Cd
外观主张运动感，看起来也延续了路特斯的跑车外观设计，高性能设计感很突出
全车身安装了4个128线激光雷达，分别布置在两侧的前轮眉与车顶前后方中央，4个雷达均为可伸缩式设计
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