其新成立的子公司MIRA GmbH，汇集了来自集团各个子公司的专业知识，为移动出行的变革提供有效且具有前瞻性的解决方案。
通过对于关键技术的应用，MIRA GmbH这家位于德国杜塞尔多夫的初创公司通过远程驾驶技术(即远程控制公共道路上的车辆)加速无人驾驶落地。如今，MIRA已经能够利用其为新型移动出行模式所制定的交通模型，来满足当地公共交通、物流和工业领域所面临的挑战。
农村地区的公共交通解决方案、中心城区的交通拥堵问题、高效的物流运输链等，这些是目前公众热议的话题。无人驾驶技术可以为这些严峻的挑战提供有效的解决方案。目前的自动驾驶技术水平在众多极端情况下仍需要进行人机交互。从长期来看，此类“边缘案例”的处理将继续通过人机交互的方式来解决。远程驾驶技术为此提供了技术基础，并且推动新型可持续性移动出行解决方案落地。
远程驾驶技术提高可持续性、效率和生产力
MIRA通过远程驾驶技术，实现了人车分离的驾驶模式。这意味着驾驶员可以在任何地方通过控制台操控车辆。交通状况将通过4G/5G移动网络进行实施传输，使驾驶员能够安全地操控车辆。
MIRA为远程操作驾驶提供模块化、可扩展的认证硬件和软件系统。满足功能安全和网络安全的最高标准。
在工业交通和公共交通环境应用中的关键技术
MIRA的技术适用于追求高效、安全地对物流和运输流程进行优化的众多行业和公司。其应用范围小到操控定制班车、共享汽车的召唤和归还，大到对大型无人驾驶车队进行远程检测和操控。MIRA还为大型基础设施运营商和公共交通服务提供商奠定了便于优化高效物流和移动出行方案的基础。在公共交通和工业交通领域，远程驾驶技术尤其适合以下两种应用场景：
自动驾驶车辆的远程操作：
在出现系统故障或遇到无法解决的驾驶任务时，远程操作者可以通过接管车辆的控制权对自动驾驶或无人驾驶的车辆给予支持。这可以通过评估后准许车辆驶入推荐的替代路线或者通过远程操作者的相应指令来完成。在必要的情况下，远程操作者还可以直接操控车辆，例如转向、制动和加速，随后再恢复到自动驾驶状态。因此，远程驾驶技术满足了对自动驾驶汽车进行技术监督的法律要求。
非自动驾驶车辆的远程操作：
远程操作人员可以在整个行驶过程中持续引导无人驾驶车辆，并可直接从控制台进行操控。如今，人车分离的驾驶方式可以显著提高非自动驾驶车辆的驾驶效率，实现最佳的车辆运行效率。特别是在长距离行驶中(物流、第一英里/最后一英里)，以及优化租赁车辆和共享汽车的召唤和归还。
公共道路试点项目
如今，MIRA已经提供了符合德国交通安全法规的远程驾驶技术，应用于乘用车、商用车和特种车辆。目前，正在德国杜塞尔多夫的工业港口进行演示和真实模型分析的初期试验。这一试点项目得到了地区监管部门、德国杜塞尔多夫市当局和作为技术评估专家的德国莱茵TÜV集团的支持。进一步的试点项目已经在筹备中。了解更多信息，
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