今年第三季度，半导体短缺等供应链问题削减了全球汽车制造商的产量，因此销量有所下降，但是宝马的利润依然实现了增长。具体来看，宝马集团第三季度的交付量同比下跌0.9%，但是营收同比大增35.3%至371.8亿欧元，高出分析师353.2亿欧元的预期；税前利润为41亿欧元，超出分析师34亿欧元的预期，并且较去年同期上涨20%。但是由于原材料和能源成本上升等原因，该公司三季度成本较去年同期上涨27亿欧元。
强劲的需求和较低的库存使宝马等汽车制造商得以提高价格，但随着经济衰退风险的上升和各国央行加息，分析师预计消费者或将控制大宗商品消费。宝马警告称，不断上升的通胀和利率将在未来几个月打击消费者购买力，预计其高于平均的订单水平将“恢复正常，尤其是在欧洲”。
宝马首席财务官Nicolas Peter表示，宝马预计其“积极势头”将延续至2023年，2022全年销量将略低于2021年，纯电动汽车的销量将翻一番，全年营业利润率预期仍在7% -9%之间。宝马首席执行官齐普策（Oliver Zipse）在一份声明中表示，“我们良好的季度业绩表明，灵活创造韧性，我们将实现今年的年度目标。”
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