汽车有噪音咋办？维修师傅：学会这几招，让你车子只剩喇叭响！汽车对于很多的这种人来说，自己的汽车行驶有六十万公里的时候，就会感觉车辆的噪音非常的大，那么车主也都会去找一些美容店或者是改装店去专门做一下噪音的处理，而且在使用噪音处理之后，也是大部分的选择隔音棉，所谓的隔音棉也是不同于其他棉质的，大部分用的都是一些类似于沥青一样的胶质物点锡箔纸，而且进行这个车门等表中的金属版西裤加重处理，从而防止一些比较薄的车身铁片，因此共所产生的嗡嗡响声，那么这个共振的来源到底在哪里呢？今天就给大家简单的分享一下这个问题。
首先第1点就是看到有很多的震动，也全部都是发动机里面所发出来的，而且现在随着汽车使用的年头增长那么震动就会越来越大，而且震动缓冲的第一道门槛也就是发动机的机焦从而也成为了发动机的支撑，另外随着年龄和增长的老化，橡胶组件也是会慢慢出现硬化的情况，从而也是导致了缓冲，震动能力也是会有所下降的。
第2点我们再来说一下发动机正常的磨损，今日发动机在使用的一段过程当中也是会造成一定金属研磨的，那么也就是说，发动机里面的配合间隙也都是会慢慢的逐渐增大。
第3点就是发动机的机油，因为冬天所使用的机油大部分也都是选择零w或者5W的，不能超过5瓦就说明冬天显得非常的冷，而且几种效果会更好一些，一般情况下选择零瓦，但是抗寒系数也是比较高，也就说白了，在冬季非常的寒冷，而且也是比较极不容易出现粘稠的情况，但是随着气温逐渐的上升，再加上使用零瓦也就会造成，所以噪音发动机的噪音就会增大，而且天气慢慢转，之后您用的5W级以上的机油才是最正确的。
第四点就是轮胎的胎噪了，其实汽车在城市的过程当中也并不是完全100%垂直平行走，而且记住的轮胎也很有可能也是因为你在上马路牙子或者是汽车在蹲坑的时候导致车轮的一些角度篇也从而拉杆也产生了一些变量，从而就导致了人胎偏磨或者是很胎，这样的情况，时间长了之后轮胎也是会慢慢的出现，类似于锯齿一样的波浪纹，那么再加上轮胎橡胶的老化从而产生的硬化现象，也是会在整个过程当中和路面产生嗡嗡的胎噪声音的。
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