规模高速增长的背后是行业集中度低
据前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国汽车养护行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，截止2017年底，我国汽车养护行业市场规模达到8984亿元，同比增长27.46%，相比2012年，更是实现了近4倍的增长。
而汽车养护行业的从业企业主要分为3大类，第一类是国外汽车养护企业，如3M、威力狮等，它们抢占了国内的高端市场份额；第二类是大型企业成立的汽车养护品企业，如中石油的昆仑润滑油公司和中石化的长城润滑油公司，也具有一定市场地位；三是小型的民营企业，参与者包括4S店、综合维修厂、快修连锁店以及大量的路边店。虽然，随着市场的优胜劣汰，很多民营企业破产倒闭或并入大企业，但汽车养护行业总体竞争格局没有变化，全国一二三类注册企业40多万家，其中非4S店37万家以上，行业集中度极低。竞争日趋激烈的同时问题严重
目前，虽然汽车养护行业总体上还处在高速增长的黄金阶段，但是无论是技术、服务，还是品种，与国外相比还有很大差距。不仅如此，日趋激烈的市场竞争也带来了诸多问题。一方面，由于在汽车养护行业发展初期缺乏相应的技术标准和产品标准，再加上消费者专业知识的缺乏，使得一些中、低端养护产品甚至假冒伪劣产品流入到市场当中，扰乱市场秩序，一度出现竞争无序、产品鱼龙混杂的现象。另一方面，从业企业经营品牌的意识较低，缺乏长期的战略眼光，无法使养护产品形成差异化并构建竞争壁垒，我国汽车养护产品虽然有上千种，形成品牌的却寥寥无几。全程追溯势将倒逼汽车养护行业转型升级
据了解，为落实《国家标准化体系建设发展规划（2016-2020年）》，加快培育发展标准化服务业，通过统一编码标识及数据采集、数据管理、数据挖掘与标识解析服务可实现产品全程追溯，监控产品在每一时刻的位置和状态，收集和记录产品制造、流通环节、流通结果的数据，形成追溯记录，达到全链条的可视化追溯，包括产品精确定向、召回等，这势必将倒逼汽车养护行业进行转型升级。
综上，在汽车养护市场的规模逐年提升的背景下，信息传递模糊、信息不对称，产品假冒伪劣依然是最大的问题。放眼到整个汽车后市场零部件产业链亦是如此，企业信息化孤岛现象严重，现有的国标、团体标准有待加强推广应用。
通过采用国家标准GB/T32007汽车零部件的统一编码与标识，中国质量万里行促进会团体标准T/CAQP001汽车零部件质量追溯体系规范、T/CAQP002汽车零部件仓储信息编码规范实现全程追溯，建设一个全新的汽车后市场零部件及养护市场新生态，对于企业在市场的转型机遇期占据优势地位至关重要，同时也为消费者带来了更加安全，更有保障的消费环境。
值得一提的是，根据国标委相关文件的批复，国美控股集团有限公司承担了“汽车零部件产业链标准化服务体系建设试点”项目，由中国质量万里行促进会汽车零部件编码与质量追溯中心管理，国美控股集团授权北京鼎证物联信息技术有限公司负责组织实施。此项目的实施将开创汽车零部件产业链全程可视化管理、提升汽车后市场转型升级的新生态。
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