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车跑3万公里需要做几次保养?各做哪些项目?90%的车主都不知道!

   2019-07-26 懂车师傅3830
导读

分享汽车保养知识,分享用车经验,了解新车动态,了解更多关于车的故事,不要忘记点击右上角的关注!车辆保养,是个老生常谈的

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车辆保养,是个老生常谈的问题,虽说已有车主都会自己进行DIY保养了,可是还是有多的车主并不知晓内情,只知道每5000公里保养一次。据权威汽车网站统计,90%的车主对每一个阶段的车辆保养具体知识,还不是很懂!今天我就来说道说道:0-3万公里的车需要做哪些项目!
 
 
第一次5000公里的保养,项目很简单,首先就是更换机油机滤,车辆每行驶5000公里后机油会氧化粘度也随之变化,所以要定期更换机油;更换机油就一定要更换新的机滤,机滤起到过滤发动机机油中杂质的作用;再就是进行润滑系统的养护,清洗发动机内的油泥和积碳,保护剂能使发动机内部形成一种油膜,进而保护各个部件。
 
 
第二次的1万公里保养,除了5000公里的机油机滤以及润滑系统养护以外,还有就是空气滤芯的更换,车辆每行驶10000公里时,空气滤芯的过滤效果会下降,所以要定期更换空滤。第三次的1.5万公里养护项目和5000公里一样,都是:机油机滤以及润滑系统养护。
 
 
第四次的2万公里保养项目,除了机油、机滤、润滑系统养护、空滤之外,还要做的是空调滤芯、燃油系统清洗以及空调系统清洗。汽车行驶20000公里时,空调滤芯的过滤效果会下降,所以要定期更换空调滤芯;20000公里时,汽车的进气和燃油系统会形成大量的积碳,所以要定期清洗燃油系统;还有就是空调会有异味,风道内会形成细菌,所以要定期清洗空调系统。
 
 
第五次的2.5万公里保养项目很简单:机油机滤以及润滑系统养护。第六次的3万公里养护,除了机油、机滤、润滑系统养护、空滤之外,还有汽油滤芯以及火花塞需要更换!车辆每行驶30000公里时,汽滤的过滤效果会下降,所以要定期更换汽滤;火花塞点火性能会下降,所以要定期给更换或检查。
 
(文/小编)
 
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